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文章来源:易车网     发布日期:2024-03-31 14:56     阅读量:11614   

2024年注定是车市竞争极度残酷的一年,刚一开工,整个市场就被比亚迪搅动起来了,今天我想以这次比亚迪打出的王炸之一驱逐舰05荣耀版为例,看看为什么荣耀版的上市能引起那么大的波澜。

1、 这次上市的驱逐舰05荣耀版起步价是7.98万,看到价格第一反应肯定是丐版,拉低价格用的,但当你打开配置表之后,显然就会被惊呆:不仅什么esp、epb都配齐,前排双安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘都不缺席。12.8英寸的自适应旋转pad等智能配置没有缩水,甚至连led大灯还有后风窗电加热除霜这些配置,都在7.98万元的驱逐舰05上出现了。可以说,光这个入门款就有非常多的全系标配,而对比日系a级家轿配置抠门的老传统,驱逐舰05荣耀版起步就相当于卡罗拉的中高配。这个7.98万,具备了实实在在的配置颠覆性。

2、 7.98万元的车型,配备的是一块8.3度的电池,纯电续航55公里,这个确实有点少,但要注意的是,购买8万块钱家轿的用户可能家里不具备充电条件,那么其实重点就在于dmi车型在整体油耗方面的降低,官方给出的数据是3.8升每百公里,我从网上看了一些实测,数据差不多是满载情况下4.5升左右。最重要的是,买驱逐舰05比朗逸轩逸卡罗拉还省了一个购置税,此外在一些对绿牌车友好的城市,绿牌不限行、停车有优惠,这些小的甜蜜点,省下来的可都是真金白金。

3、 如果家里可以安装充电桩的话,那么其实我更推荐9.98万元的120公里续航版本,电池容量是18.3度,续航更长,满足日常纯电通勤使用,配置方面也多出例如主驾座椅电动调节、外放电功能等,配置更丰富,也能更好享受到纯电场景下的省钱、舒适和静谧性。

4、 第一时间我去问了经销商,无论是7.98万元还是9.98万元的车款,据说货源都是非常充足的,这也意味着:比亚迪不是拿7.98万元做噱头,而是实打实要卖这一款车的。

最后总结一下:

a级家轿市场份额有多大?答案是在2023年,这个区间卖出了超过480万台车,而在2024年,我们认为用户的消费心理会趋于保守,“不是xxx买不起,而是xxx更有性价比”这样的句式深入人心,比亚迪在面对如此庞大的a级车市场,打出“电比油低”——低的不止是配置很不错的7.98万元车价,还包括更低的用车成本。

这其实不仅是一款荣耀版的车型而已,这是比亚迪向各个燃油巨头仍唱主角的细分市场彻底宣战,“电比油低”在喊出口的那一刻,也必然成为影响a级家轿消费者心智的一句“思想钢印”。

文|赵小查

图|网络

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