8月25日成都车展上，除了一众自主产品竞相争奇斗艳，许多合资产品也铆足了劲向中国消费者秀肌肉。
尤其是越野品类，除了百万仰望，诸如北京品牌、坦克品牌等也以更新的产品力和更触手可及的价格切入越野市场。
竞争带来进步，对于想要购买越野产品的消费者来说，摆在面前的大多数选择都不错。但是，有一款非自主品牌的产品同样值得看客们驻足、值得消费者纳入考虑范围，它就是福特bronco。
在此前的很长一段时间内，福特bronco都是以平行进口的方式引入国内，起售价长期处于60万元以上。
尽管福特bronco的越野实力有目共睹并且得到越野发烧友们的一致认可，但过高的门槛始终不利于这位越野经典产品拓展更多的用户群体。
令人振奋的消息是，预计明年春天，福特bronco将由江铃福特以国产的方式导入国内，起售价大概率在30万元左右。
毫无疑问，搭载2.3t发动机的福特bronco若能放低姿态以30万级别的方式呈现，将会对消费者产生极大的诱惑力，同时对竞品们产生极大的杀伤力。
除了强劲的发动机，福特bronco的通过性、久经考验的四驱系统以及出色的产品号召力，都是竞争优势。
与福特bronco一同亮相的，还有同样由江铃福特导入的皮卡产品福特ranger。
据悉，福特ranger 1st edition车型，以限量800台的方式和26.98万元的价格预售。
另外，全新一代福特ranger的起售价，根据品牌官方发布的信息，将低于16万元。
从福特bronco和福特ranger的定价，我们能明显感受到两款产品向中国消费者抱有的诚意，以及品牌深耕中国市场的决心和对中国市场的重视。
针对福特bronco、福特ranger在内的诸多小众产品，福特品牌还特别推出了全新的渠道品牌——ford beyond福特纵横。
从产品到渠道服务，福特bronco和福特ranger将会为消费者们全方位展现出越野和皮卡的真正魅力。
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