近日,东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式迎来上市,在动力部分,新车将提供纯电和增程两种动力形式,起售价格为63.77万元。作为一台硬派越野车,猛士917是基于m-tech猛士智能越野架构首发的车型。同时也是目前市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车。
外观硬汉 装甲既视感
外观部分,猛士917外观极具辨识度,在路上极具回头率。这个外观设计全然超脱硬派越野车的概念,甚至有些像民用装甲车。整个外观基本上采用了棱角、梯形的设计,倒梯形的车灯也被几组硬汉的线条勾勒的极具个性。隆起的引擎盖也看上去更加硬核。搭配上竞技的保险杠让917看上去更加霸气十足。
侧面部分,猛士917的车身长度达到了4987mm,轴距则是达到了2950mm。在侧面部分,短前后悬的设计以及线条的应用,也为这辆猛士917增添了更加硬汉的气息。大量的线条设计看上去极具安全感。同时,巨大的轮拱也为越野时保证了巨大的悬架行程。
尾部设计上,与前面的硬汉气息相比,917的尾部就显得较为简单。但是线条的设计依旧能够看出其硬派越野的身份。
内饰科技足 豪华感优秀
相比起外观的粗犷设计,猛士917的内饰就没有那么夸张,但依旧保留了其硬派的风格设计,在线条上也采用了大量的平直线条。让人能够看的出这是一台硬派越野车。
内饰设计上,猛士采用了大量的皮质和金属碰撞的风格,同时,全液晶仪表盘以及中控屏、副驾屏、后排屏幕的组成下,构成了极强的科技感。搭配上8155车机芯片。可以说是豪华与科技并行。
除了常规的配置以外,猛士917还配备了红外夜视系统,可以让猛士具有全天候的越野能力。同时这项系统也能够在日常代步的情况下,避免行人穿行的风险。此外,917上搭配的涉水感应系统,也能够在日常的行驶和越野中,将车辆的状态及时反馈到驾驶员。
四电机上车 硬核至极
作为一台硬派越野车,越野性能也是其一个重要的点。在纯电版本中,猛士917就搭配了前后四电机的配置,有着1088匹的最大马力输出,峰值扭矩可达1400牛·米。cltc综合续航可达505km。而增程版本则采用了1.5t增程器以及三电机的动力组合。最大马力达到了惊人的816匹,搭配65.8度的电池,可以实现cltc纯电续航200km,cltc综合续航1000km的能力。
在底盘部分,猛士917搭载了vmc底盘动态域控制、akc后轮转向技术等。将大大提高猛士917在野外的复杂条件的通过能力。
当然,光说不练假把式,小编也是来到了猛士917广州站活动的现场一同感受来自于猛士917上的硬核科技。
在越野场地上,猛士917展现出极强的越野性能。在教练的协助下,小编也体验了来自猛士917上的各种不同模式的性能。
同时,在恶劣的路况下,猛士917还可以采用“无人机伴飞”,以此探查前方路况。同时车内的全景影像以及多个传感器,也能够实时反馈车外的状况,例如角度、涉水深度等。
电动ev:高端纯电硬派越野市场争夺战打响
前有仰望u8 后有猛士917。猛士917的上市,也意味着纯电硬派越野市场的争夺战已经打响。在解决完日常刚需后,出去玩,出去野,也将成为一个新的增长点。而猛士917如此硬核的外观设计以及强硬的越野实力,也将成为市场上的搅局者。
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