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文章来源:盖世汽车     发布日期:2023-10-13 03:53     阅读量:6263   

盖世汽车讯 据外媒报道,日本东丽工业公司开发出新技术,可以回收玻璃纤维增强聚苯硫醚(gfrp-pps),使其达到与原始树脂初始性能相当的水平。提高gfrp-pps的回收率将有助于减少co2排放。

pps树脂是一种具有优异耐热性和耐化学性的工程塑料。90%以上的pps树脂通过玻璃纤维增强,适用于各类工业应用。另外,pps树脂具有优异的绝缘电阻,适用于半导体和电动汽车部件等电子部件。

传统的gfrp-pps回收工艺会缩短玻璃纤维并破坏其结构,从而大大降低机械强度。为了解决这个问题,东丽通过专有复合技术将pps树脂与特殊增强纤维混合,开发出可用于回收材料的颗粒。将这些颗粒与回收材料混合,可以实现与原始材料相当的性能,并且有望用于各种应用。

目前,该公司致力于拓展技术范围,利用不同的树脂和添加剂来设计这种颗粒,以用于回收材料。该公司希望设计出能够满足客户需求的最佳颗粒混合比例和配方,并利用基于材料信息学的预测技术来供应回收gfrp-pps颗粒。

东丽已与多家成型公司和其他业务伙伴达成合作,利用其技术启动封闭式回收计划。其中一项举措是向客户提供回收gfrp-pps颗粒,将其与基于客户工厂工艺残留物的材料回收再用颗粒相混合。该公司还与客户合作进行测试,以验证行业回收能力并为商业化做准备。

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