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红旗suv新款,红旗hs5与新款rav4哪一个好?

文章来源:网络     发布日期:2022-06-28 20:49

说实话,红旗suv是新的,所以我本来不想评论这两款,因为丰田不是我喜欢的类型,国产红旗我也没接触过。不过看到日本吹的这么嚣张,竟然吹了一辆普通的紧凑型suv,我决定说两句公道话。首先,红旗hs5是一款标准的中型suv,目标应该是丰田汉兰达。相比汉兰达,hs5在品牌影响力和认知上确实处于劣势。至于产品的可靠性和安全性,hs5还有待时间的验证。不过hs5在价格和一些舒适性配置上比汉兰达有优势。价格是目前国产车与国外品牌竞争的一大优势。其次,根据课题的要求,对hs5和rv4房融进行比较。这不是一个级别的车:房融属于紧凑型suv。虽然日本人喜欢用跳跃式超越的方式与德系车竞争,但据说房融并不能归为中型车。以及动力操控,这一点无疑是sh5占优的,而这是一款日本避之不及的车的重要性能。安全,因为没看过hs5的碰撞测试结果,不敢妄自断言,但至少和比荣耀低一个级别的相比不会输。可靠性,这个目前国产车最容易被诟病的地方,已经有了很大的进步,尤其是中低档车。在技术成熟方面,国产车已经逐渐缩小了与合资车的差距,而hs5是一汽精心打造的中级车,应该不会比屡次曝出质量问题的房融差太多。配置,同价位车型,hs5胜;省油,所谓省油就是日常吹的一个通俗点,但其实省油和车辆环境、驾驶员驾驶习惯密切相关。还与整备质量和满载质量(多少驾乘人员,多少载重),轮胎宽度(地面引起的摩擦阻力)有关。然而,hs5的整备质量比房融重近200公斤。两车入门级轮胎hs5 235mm,房融222 mm,吹走这些因素,谈省油,你到底是什么意图?再者,燃油经济性不应作为购车的主要参考指标。想省油,不开车,少开车,不买车是最省油的。最后,我特别想说,无论什么样的车,都有它的长处和短处。车评人要客观公正,不要为了几个小钱就让狗吃了你的良心。尤其是作为一个中国人,你买不到、开不了国产车,你可以客观评论它们的优劣,但不能抹黑国产品牌。个人认为日本海军是生产黑产最多的。因为国产品牌与日系入门级车型竞争,所以不惜用“卑鄙手段”抹黑国产品牌,就像抹黑日本在国内汽车市场最大的竞争对手大众一样。

红旗suv推出,售价仅18万。你乐观吗?

大家心目中印象深刻的国产汽车品牌,像哈弗、吉利、比亚迪等绝对是师兄们耳熟能详的。也算是国内一线品牌车企,旗下车型都有不错的销量。当然,红旗这种国产较早的车企,在百姓心中是很多人都知道的,但是在大街小巷看到红旗车型却并不容易。和它的中型车h7一样,商务气息浓厚。另一款车型红旗l5价格高达几百万,而且是国家高级领导人的座驾。

近年来,红旗没有推出任何新车型,它逐渐从大家的视野中消失。它目前没有任何suv车型。在上半年的上海车展上,红旗推出了一款全新的中级suv,命名为u-concept,目前只是一个概念形态展示给大家。

外观采用家族式设计,大尺寸中网,内有竖条镀铬装饰条,比较夸张。引擎盖上设计了红旗logo,科技味十足的大灯采用了led光源。保险杠两侧设计了l型日间行车灯,两侧还增加了进气口。保险杠采用碳纤维装饰,增加了运动气息。不知道的还以为是性能车,没人看到夸张的中网。

侧面来看,肌肉感十足的线条设计看起来非常流畅。门把手设计独特,与腰线融为一体。采用隐藏式设计。外后视镜没有镜片,只是摄像头,周围加了碳纤维装饰。车身尺寸没有公布,但这样的“大家伙”看起来不小,座椅采用2 2布局设计。目前还没有更多关于具体量产车型是否会这样的信息。

尾部方面,最大的亮点是贯穿式尾灯。乍一看,我以为是林肯。两个尾灯之间增加了镀铬装饰条。logo设计比较简洁,直接就是“红旗”二字,让别人一眼就知道是红旗车。底部的设计与正面相呼应,还加入了碳纤维装饰。

内饰方面,中控台的设计更具科技感。它不仅配备了大屏幕,而且没有物理按键。液晶仪表盘和多媒体显示屏连成一体,比奔驰s级的设计更夸张。双幅多功能方向盘配有换挡拨片,为消费者带来驾驶乐趣。块区是液晶屏,可以用来调节空调控制等等。

虽然目前只是概念车,但该车也将成为红旗旗下的中级suv,或命名为红旗hs5。这种力量还没有透露给你。从目前汽车行业的发展趋势来看,这款suv也会采取新能源的形式。红旗也开始走向年轻化、时尚化、运动化,摆脱了浓厚的商务气息。

整体来说设计水平很高。从外观上看,不输那些合资国产车型。毕竟红旗一直是大家心目中的高端品牌车型。目前红旗的产品线还不够丰富,所以在销量上并没有一个好的结果。当然,红旗不仅要做好车,还要丰富产品线。我很期待红旗u-concept的量产,但是定价一定要合理亲民。同时希望上市后有一个不错的销量。

编辑:如思 

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