首先这款车不是小型suv，说明大众的产品市场决策层还是很有能力的。合资小型suv没有市场，没必要投入太多。况且斯柯达的野帝只卖12万多，已经可以覆盖一部分这个市场了。一汽大众troc。也许大众未来会考虑推出一款基于polo的小型suv，但暂时没有必要。这款t-roc以高尔夫为原型。当然是紧凑型suv。
你看，这款国产的车尺寸和斯柯达kolok差不多，轴距2688mm，已经超过途观丝路版，比cr-v轴距还大。怎么可能是小型suv一汽大众troc？但新车的长度比cr-v要小，这实际上透露出国产版t-roc是一款紧凑型suv，外形更加运动，从cd柱的组合式设计也可以看出这一点。
新车动力预计为1.2t入门，1.4t和1.4t高功率。变速箱肯定大多是双离合一汽大众troc。从这点来看，新车的价格也可以估算出来。小型suv宾至绝对不超过13万，但比途观丝路便宜16万左右，接近cr-v和指南者。
