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文章来源:网络     发布日期:2023-11-01 16:42     阅读量:15701   会员投稿

前三季度,车企业绩整体向好,但分化明显,头部效应显著。近日,各家车企争相推出新产品,进一步提升产品力,持续布局海外市场。

比亚迪前三季度实现营收4222.75亿元,同比增长57.75%;实现归母净利润213.67亿元,同比增长129.47%,营收和净利润同比双双大幅增长。1-9月,比亚迪新能源汽车累计销量达207.96万辆,同比增长76.23%。比亚迪称,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。随着行业竞争加剧,公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利持续向好,展现出强大的韧性。

江淮汽车、宇通客车业绩较为亮眼。前三季度,江淮汽车营收为339.21亿元,同比增长23%;归母净利润为1.84亿元,同比扭亏为盈,去年同期亏损7.84亿元。长城汽车和广汽集团前三季度营收同比增长均超20%,但归母净利润均出现同比大幅下滑。前三季度,长城汽车实现营收1195亿元,同比增长20.13%;实现归母净利润49.95亿元,同比下滑38.79%。长城汽车称,因为新产品上市,公司加大了品牌及渠道建设投入,坚持在新能源及智能化领域投入研发,叠加汇率收益影响,导致报告期净利润低于去年同期。

广汽集团前三季度增收不增利,实现营收976.56亿元,同比增长22.11%;归母净利润为45.1亿元,同比下滑44.05%。广汽集团称,报告期内合营企业汽车销量同比下滑、盈利下降,导致公司净利润同比减少。

赛力斯和北汽蓝谷亏损收窄。前三季度赛力斯净亏损22.94亿元,去年同期亏损26.75亿元;第三季度实现经营活动产生的现金流量净额为21.85亿元,同比增长147.59%。赛力斯称,赛力斯汽车新款产品aito问界新m7系列车型于9月中下旬发布及交付。随着公司新产品的逐渐交付,公司的营业收入有望明显增长。同时,随着公司产品订单交付量持续增加,公司经营活动产生的现金流量净额有望得到持续改善。

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