今天重点给你讲讲,全新换代的日产逍客,当前全部换装为1.3t四缸涡轮增压发动机,动力性能比起奔驰a级的1.3t,动力性能稍微更强一点。
全新款的日产逍客1.3t版,这款车型起售价是接近14万,毕竟2.0升自吸版售价要贵出1万多。全新一代的日产逍客,搭载的1.3t的四缸涡轮增压发动机,它是由雷诺和日产联合研发的,另外新款车型相对于之前老款,第一尺寸加长,另外售价上调,动力性能和2.0的自吸相比,其实也是差不多的。
全系是增加了自动驻车两种驾驶模式,换挡拨片,仪表台升级为7英寸,12.3英寸的中控液晶显示屏,包括第二排座椅的角度可以调节,包括多媒体接口也会匹配有三个。另外新款的逍客也升级了语音识别控制,包括全车窗一键升降,同时新款车型也会搭载日产的,全新2.0超智驾车机系统,流畅度包括它的图形处理,对于日常使用来讲,相对于老款会更好一些。
全新一代的日产逍客的前脸设计,更加显得时尚了,包括它的车灯方面是做了重新设计,前部的摄像头,前部的驻车雷达都会有配备的,这款车的led远近光灯,自动大灯这些都属于标配。它的车身线条感是这种上扬式的,非常有俯冲感,这款车匹配还是马牌的19寸轮胎,双色轮毂非常好看,黑化的左右后视镜360度全景影像,led转向指示灯是有配备。包括它的电动折叠,以及加热功能也是有配置的,它的车窗是采用银色包边非常好看,银色车顶行李架,它的车身设计线条感是特别隆起,很有肌肉感很有力量感。
1.3t的新一代日产逍客,车身长度是4.4米,宽度是1.86米,轴距是2.66米,它相对于老款尺寸是增加了39毫米,还是非常不错的。这款车的尾部,它的尾灯是一直延伸到车身的侧面,它的尾部是非常隆起,倒车影像,后边的驻车雷达功能都是有配备的。这台suv它只有高配车型,才会具备有电动后尾门,总体来讲,我觉得新款车型还不错吧,如果说能够再优惠个2万多,起步在12万左右,那简直不要太香。
这款车的内饰门开启角度还挺大的,它的内部配置方面,中控台设计还是干净整洁,前面也会提供一个hud抬头显示系统,包括仪表盘,它会提供7英寸还有12.3英寸两种规格,低配版本配置稍微低些。它的中控液晶显示屏尺寸是达到12.3英寸,这个是属于全系标配的,毕竟起售价都已经达到14万了,我觉得不能太吝啬。
另外很多物理按键是已经取消了,改用触控的方式,包括前面座椅的加热功能是有配置,但是没有通风功能,包括它的方向盘皮质包裹,换挡拨片也会有配备。电子档杆电子手刹两个杯架,还有手机无线充电,前面会提供一个type-c接口,还有一个usb接口,这些基本的功能是比较齐全。包括内部的自动防炫目后视镜,也只有高配车型才会有配备。
至于它的座椅设计方面,像左右座椅它是采用这种软皮包裹,高配车型会加入前排座椅的加热功能,还有电动调节,前排空间还挺大的。虽然车身长度不到4.5米,但是内部的空间做的还是相当的不错,它的轴距是达到2.66米,宽度是1.86米左右空间非常大,另外它座椅设计宽度还挺适中,就是高度不够,包括后面也会给你提供一个type-c接口,usb接口。
这款车1.3t版是全部会匹配自动双区空调,它除了中间地台高一点之外,总体来讲后排按照10分的打分,至少能够给到8分左右。因为它的顶部后面是做了一个掏空处理,不会觉得顶部太压抑。
全系列的日产逍客1.3t版马力是158匹,动力比2.0自吸稍微更强一点,但是说实话,后劲还是它的2.0自吸更强一些。当前它的1.3t版,匹配的是模拟7档的cvt变速器,换挡以及它的稳定性,它比之前老款的cvt要更好一点,以前日产的cvt变速器,吐槽还是非常多的。
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