奥迪a4l优惠力度可观，价格才是硬道理？
近日有网友在后台私信问:“预算25万合资b级车该如何选？”，而这其中本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特等车型都是比较不错的选择。但是现在随着豪华价格不断下探，25万预算选择也越来越多了，尤其是一线豪华品牌奥迪a4l如今已经跌至23万了，所以我们觉得25万的预算直接上奥迪a4l还是挺不错的。
还真没有夸张，一汽奥迪a4l目前在终端市场中有着10万左右的优惠力度，入门版32.18万元起售的车型，裸车已经跌至23万元。然而，在售的12款车型中我们觉得奥迪a4l的丐版作为推荐，所以我们今天就拿奥迪a4l 2023款 40 tfsi时尚动感型为大家进行一次全方位的解析。
外观几乎无高低配之分，大尺寸多边形中网内加入了钛黑蜂窝状进气格栅，配合下包围两侧格栅装饰也采用了“獠牙式”装饰，让车头有着很强的运动氛围。而灯组样式继承了奥迪家族式最新设计语言，全系led光源大灯，从功能实现到实际照明效果都可以满足日常使用了，晚上点亮后效果相当不错，具有极高辨识度。
来到车身侧面，可以看出车侧线条几何感十足，分段式腰线不仅更显活泼，而且彰显高端车身设计水平和工业制造能力，并配备了18英寸铝合金轮圈和245/40 r18的前后轮胎规格。除此之外，后尾灯之间贯穿式镀铬饰条进行点缀，在一定程度上拉宽了车尾的视觉宽度，后保险杠下部则加入了与前脸相呼应的银色饰条作为装饰，矩形双边共两出的排气口与类似“小鸭尾”的尾翼营造出较强的运动气息。
底盘调校上，前/后五连杆式独立悬挂，这样的悬架结构也带来更具运动性的操控体验，车辆在过减速带、路面坑洼时，整体回馈更具硬朗，整体调教更偏向年轻运动化。另外，方向盘轻巧的回馈力营造了更加轻松的驾驶氛围，车头的指向性以及转向机的反应速度都表现出色，完全可以满足我们日常通勤所需。
尺寸方面，作为一款豪华中型轿车，奥迪a4l的长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距达到了2908mm，身高为175cm的体验者，将前排座椅调至最低后，可获得一拳的头部空间，并且座椅对肩部起到了良好的承托，前排座椅位置不变，坐入后排之后可获得四指的头部空间和三拳的膝部空间，2908mm的轴距果然名不虚传。
座椅方面，因为是最低配车型它的座椅采用了仿皮材质包裹，可以看出前排两张运动座椅的造型虽然不如桶形座椅来得“战斗”，但其对于腰部的承托十分到位，让这套座椅能在激烈驾驶的过程中给予驾驶员安全感。
内饰设计解析，可以看出奥迪a4l的内饰的做工用料都不错，即便是最低配车型也拥有12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸的多媒体大屏幕，视觉上有高级感，而全液晶仪表绝对是加分项，全屏显示地图更是增加了便利性。标配为单区自动空调，除了看起来有点像手动以外没任何体验上的缺点，每个旋钮的旋转质感都很好。
动力方面，搭载了型号为dtg的2.0t涡轮增压发动机，最大马力为190ps、最大功率为140kw、最大扭矩为320n·m，与之匹配的则是七挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速为8.8秒、wltc综合油耗为6.90l/100km。实车体验它的油门踏板调校不算积极，但这不意味着它开着很“肉”，发动机中低速扭矩储备相当好，很有底气，七速双离合变速箱被标定得非常平顺，包括起步也几乎不会有不自然的感觉，相对地急加速响应并不是那么利落。
写在最后，可以看出一汽奥迪a4l整体表现十分均衡，并没有明显的短板，无论是外观设计、车身尺寸、行车品质以及动力总成和科技配置都可以满足我们日常通勤需求，关键奥迪a4l在终端市场中还有着较大的优惠力度，所以我们觉得奥迪a4l还是值得购买的，丐版最为推荐！
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