在近期粤港澳大湾区车展期间,埃安品牌发布了第二代aion v,正式上市要等到7月份。新车采用了家族全新设计理念打造而来,外观方面的变化尤其明显,参考上一代车型惨淡的市场销量,第二代车型或许可以凭借颜值扳回一城。
新车外观已经看不到任何上一代车型的影子,而是采用目前比较流行的方盒子suv造型,前脸升级龙爪前大灯,led日行灯为独立灯带,点亮识别度较高,前格栅为封闭式效果,下方进气口还配备探测器,配合前风挡上方激光雷达实现高阶智驾,灯组下方还有竖条状通风口装饰,进一步突出运动气息。
侧面层次感清晰,搭配车顶行李架、深色隐私玻璃,车门下沿增加亮黑色饰条,前后轮轮眉也是亮黑色包围,高配搭载19英寸轮毂,车身尺寸为4605/1854/1660mm,相比在售款有明显缩小,而2775mm轴距也比在售款缩短了55mm。
不过得益于全新一代 aep 纯电数字化平台,第二代aion v座舱空间相比在售款提升了20%,轴空比达到37.8%;尾部设计注重立体感,全新尾灯棱角分明,led示宽灯点亮的质感十足,后保险杠带有贯穿式亮黑色饰条,车顶也配备摄像头。
除了依托于激光雷达、orin-x芯片实现高阶智驾,还提供adigo 5.0人机交互系统,实现更全面、更智能的座舱体验。
另外,第二代aion v提供磷酸铁锂电池,分高低功率版本,分别输出165千瓦和150千瓦功率,cltc纯电续航可达750km,支持快充15分钟补能370km,如果可以在售价方面向在售款看齐的话,它的竞争力还是比较强的,而且全新形象确实比在售款好看很多,相信可以吸引更多年轻人的关注。
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