新能源汽车市场再掀全新竞对，阿维塔vs智界s7谁更胜一筹-pg电子娱乐平台

11月28日华为举行智界s7及华为全场景发布会，此次发布会上惊喜亮相的鸿蒙智行首款高能大空间智慧轿车智界s7汇集华为领先科技，以颠覆性驾控体验、前瞻智能科技重新定义智能电动轿车。这款车型的上市也在新能源市场掀起了全新的竞对浪潮，不少消费者心中都不免存在疑问，同样搭载华为系统的智界s7和阿维塔谁更胜一筹呢？

在辅助驾驶方面，二者的智能辅助驾驶等级都达到了l2级，不过在宣传上，智界s7搭载的是huawei ads2.0高阶智能驾驶辅助系统，而阿维塔12辅助驾驶的芯片是huawei mdc810，单从这一点就能发现二者的差距还是很明显的。智能座舱上，智界s7与阿维塔12均采用harmonyos 4智能座舱，不但能够实现华为手机和车机间的导航、音乐等功能的无缝流转，还可以在车机中畅玩游戏，或是让车机连接无人机，车内大屏还能化身高清航拍监视器，为旅途提供多视角乐趣。不过智界s7凭借huawei maglink更胜一筹，得益于huawei maglink华为平板能够吸附在前排座椅后背，在得到27w快充能力的同时秒变车载娱乐大屏，与中控大屏实现多屏同享。

华为此次涉足智能底盘领域，为智界s7搭载途灵平台，得益于多模态融合感知系统、huawei dats动态自适应扭矩系统、huawei xmotion智能车身协同控制系统，将智能控制与百万级机械底盘相融合，可带来有别于传统汽车的全新智能驾控体验。

智界s7的三电系统表现十分出色，不但搭载华为热管理系统，800v高压电池平台也来自华为“巨鲸”，据悉这是最薄的高压电池包，能够在充电5分钟的情况下增加215公里续航。阿维塔12虽配备800v超充，但在宣传中没有看到“巨鲸”，在电驱电控以及热管理上阿维塔12采用华为技术，如huawei driveone高压电驱动系统，让最高功率达到425kw；四驱动态扭矩分配采用了huawei itrack，可实现毫秒级扭矩微调，进而增强整车的平顺性和安全性；热管理则是选择了huawei tms2.0九通阀热管理系统方案，可实现最优能效比。

经过对两款车的介绍，我们可以清晰地看到二者实力差距还是十分明显的，难怪智界s7被冠以“华为智选车首款纯电轿车”的名头，这也足以见得这款车型的实力非同小可，不管是在动力、智能，还是娱乐方面，智界s7的表现都堪称“遥遥领先”。