全新一代上汽名爵mg3车型已经在欧洲市场亮相,有望于不久之后上市,新车采用了全新的设计理念,同时有也有着全新的混动总成。
在外观方面,新车的前脸部分延续了mg6、mg7的风格,采用了扁平的夸张大嘴格栅,内部有着特殊的中网填充,半包式的车头引出了名爵车标左右两侧插入了犀利的大灯组,内部光源相当的复杂,有着不错的辨识度。而梯形下格栅和c字形的雾灯区进气道也没有缺席,显得相当的激进运动。
在车身侧面,新车总体上保持了mg3应有的短小紧凑线条,当然加入了复杂的多段式动感腰线,以和车头的风格形成对应,显得更加的前卫,大尺寸轮毂也有着花哨的视觉效果,再度强调了运动的属性。在车尾部分,尾灯采用了扁平的构造,内部有着虚线式的红色灯带,车顶略带下坠,引出了小尺寸的扰流板,尾箱线条同样凹凸有致,后保险杠部分采用了大面积黑色护板和纵向的红色灯光灯组,让整体的风格形成统一。
在内饰部分,新车也采用了标准的名爵家族风格,其实与mg4等车型差距不大,悬浮式小尺寸液晶屏配中控大屏形成了双屏系统,中控台面加入了一些环抱式的效果,与外观的风格形成对应,特殊的菱形花纹装饰皮革缝线工艺覆盖也提升了档次感,方向盘有着独特的上下双平底两幅构造,尺寸不小但握感也不差,扶手箱前端区则是旋钮式换挡,开放式的储物各,杯架等元素,符合当地消费者的使用习惯。当然后排空间方面就不要有过多的期待,这也是该车很难在国内销售的主要问题。
在动力方面就是新车的一大亮点,该车采用了1.5升四缸发动机,最大功率102马力,配电动机组成了油电混动总成,由3挡dht变速箱进行耦合,电动机最大功率可达136马力,最大扭矩250牛米,匹配的是1.83千瓦时锂电池组组成的油电混动系统,综合最大功率可达194马力,百公里加速8秒对于这样小尺寸低成本的车型来讲,有着相当不错的表现,未来能否在欧洲继续博得一片天地,非常值得期待。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。