近段时间，“以旧换新”补贴可谓进行得如火如荼，不管是造车新势力还是传统的劲旅车企，都纷纷加入到“补贴价格战”当中，就连本来价格就相当亲民的微型电动车也申请参战！说的正是此前焕发新生的知豆汽车，旗下的知豆彩虹竟然拥有高达1.7万的综合补贴，对于一款只有3万的车型来说，这样的力度可谓“打骨折”了。
既然是“综合补贴”，咱们就将它“拆开来”分析分析吧！根据知豆汽车的官方海报，作为新能源车的知豆彩虹能够拿到政府补贴的1万元，厂家也提供了3000元的以旧换新补贴，这里加起来就达到了1.3万。
另外，官方还有至高4000元的旧车报废金额，不过这里的4000元也不容易拿，此话怎讲？官方的解释，报废的旧车需要是知豆车型，也就是很久很久以前的“老知豆”，残值在2000-4000元不等。可以理解为能拿到这个4000元补贴的车主，只是很小一部分人群。
按照知豆彩虹的价格，算上最高的1.7万补贴，入门的车型最低售价可以做到1万元出头，补贴后的顶配价格也不过是2.29万，真“打骨折”了。1万块入手全新的纯电车，还要啥自定车啊？与此同时，官方还提供低首付、低月供等等政策，可真为咱们打工人着想啊。
同为微型电动车的五菱宏光miniev，有5大系列可选，包括最新的第三代车型、马卡龙、经典款、gameboy、敞篷版，指导价最低为3.28万，而第三代宏光miniev起步价也仅仅贵了3000元。
目前，五菱宏光miniev全系都能享受国家给予的1万元“以旧换新”补贴，也就是说最低价格能够达到2.28万；购买宏光miniev马卡龙还能再享受4000元厂家补贴，它的售价下探至2.9万。它比知豆彩虹贵1万多，您会选择知豆彩虹还是五菱宏光miniev呢？
n点评:想不到啊，经过国家和厂家这么一补，知豆彩虹的价格直接降到了1万出头，比某些两轮的电瓶车还要便宜。1万块，在大城市都买不到一平米的地方，却能买一辆四个轮子、可以合法上路的一手新车。而五菱宏光miniev亦同理，补贴之后价格都下探到了2万出头了，能接娃买菜、可遮风挡雨，还要啥自行车呢？
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