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文章来源:易车网     发布日期:2024-05-26 05:42     阅读量:15836   

2024年4月11日,新版智界s7再发布:新增视觉方案华为智驾基础版 ,是进步还是倒退,是创新还是致敬特斯拉?

4月11日下午,华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为重新发布了智界s7。智界s7于去年11月底正式亮相,但随后经历了产能、交付等一系列问题,近期终于开启了大规模交付。因此,华为重新发布了该车,并对相关配置做了一定的调整。智界s7低配和高配车型价格却是明降暗升!

整场发布会最大的亮点,应该就是华为这一次带来了huawei ads基础版,采用了华为视觉智驾方案和增加了100度电池版。余承东在会上表示,目前30万元以下的智驾车型,基本上都是亏本在卖,那推出基础版的出发点,也是为了能够让更多用户体验的华为智驾所带来的出行体验。

据介绍,huawei ads基础版依托视觉传感器和毫米波雷达,相比huawei ads高阶版,减少了激光雷达,并且同样有着非常不错的智驾表现,可以实现全国高速城快轻松开,智能泊车轻松停。目前,huawei ads基础版高速nca覆盖率达到了99.5%,匝道通过率为96%。

此外,得益于华为算力支撑,huawei ads高阶智驾能力也在不断提升,目前在主动安全方面,支持了前向、侧向、后向主动刹停,并且生效速度范围也在不断提升。目前aeb生效范围达到了4-150km/h,aeb最高刹停速度为120km/h。侧向主动安全生效范围,支持40-130km/h,并支持静止、动态行人,静止、动态车辆的识别;后向主动安全生效范围达到了1-60km/h,全面保障安全。

智能驾驶有激光雷达和纯视觉方案两种方案,业界围绕两种方案的优劣争论一直存在。之前华为采用激光雷达方案,并称纯视觉方案不如激光雷达方案,但这次华为又推出了纯视觉方案。

华为称,视觉智驾不依赖激光雷达与高精地图,可实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”。余承东也在发布会上表示,华为纯视觉方案比特斯拉的架势体验还要好。特斯拉主要采用视觉驾驶方案。但是这只是跟国内的特斯拉智驾方案比,要知道特斯拉国内的版本并不能同步跟新到 fsd v12,现在特斯拉fsd v12.3版本的城区智驾表现甚至已经领先华为。

其他配置方面,新车与此前发布的智界s7基本一致,我们来简单回顾一下。外观部分,智界s7采用了onebox设计理念,车辆具备了非常流畅的车身线条,提升视觉体验的同时,带来不错的空气动力学表现。前脸采用了星轨融合灯组,搭配导流风刀与侧气帘,视觉上极为动感。

新车提供了霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑5款配色,尺寸方面,新车长度达到了4971mm,宽度1963mm,轴距2950mm。

内饰部分,智界s7采用了游艇驾舱设计,结合全新橄榄型方向盘、前眺甲板,带来出色的驾驶视线。并且得益于onebox的设计,车内也具备了非常出色的空间表现,座舱前后长度达到了1910mm,带来舒适的驾乘体验。新车配备了尊享女王空间,副驾座椅可以放平,支持18向调节、10点式按摩,以及通风加热等功能。此外,后排座椅也支持27°、32°两挡可调,支持通风加热功能,这几点比小米su7强。

智界s7搭载了华为巨鲸800v高压平台,cltc工况下最高提供超800km的续航里程。并支持高倍率快充,5分钟可补能超200km续航,15分钟补能超400km。

智界s7采用了华为途灵底盘,搭载全新一代driveone 800v高压碳化硅动力平台,四驱版综合功率可达365kw,百公里加速3.3s,百公里制动33.5m。

最后是价格部分:

  • 智界 s7 pro 后驱长航版:24.98 万元

  • 智界 s7 max 后驱长航智驾版:26.98 万元

  • 智界 s7 max 后驱超航智驾版:29.98 万元

  • 智界 s7 max rs 四驱性能版:32.98 万元

  • 智界 s7 ultra 四驱旗舰版:34.98 万元

全新智界s7共推出5款车型,其中智界s7 pro版搭载华为ads基础版,续航705km,售价24.98万元;智界s7 max版,搭载华为ads高阶智驾,同样续航705km,售价26.98万元;智界s7 max ,将电池提升到100kwh,续航855km,售价29.98万元;智界s7 max rs四驱性能版,售价32.9万元;智界s7 ultra四驱旗舰版,售价34.98万元。很遗憾的是,想要空悬cdc就只能买32.9万和34.98万的四驱性能版和旗舰版!

目前,在20-30万这一价格区间,新能源车的竞争变得愈发激烈。这一次智界s7整体上提升了续航里程,调整了版本,并且加入了huawei ads基础版,给予了用户更多的选择,想进一步提升智界s7的竞争力。那接下来,大家看好智界s7在市场上的最终表现吗?

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