对着比亚迪多款荣耀版车型的推出,比亚迪在春季掀起了一场春季攻势,而这样的势头,也延续到了腾势d9身上。近日,2024款腾势d9正式上市,其中,dm-i车型指导价为33.98万元-44.98万元,纯电版指导价为37.98万元-46.98万元,四座创领版指导价为60.06万元。新款车型发生了什么变化?我们一起来看一下。
外观内饰方面,2024款腾势d9新增了璀璨紫外观配色,这款配色略带神秘感,整体看上去更为优雅。内饰新增了云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合,为用户的选购提供了更多选择。同时,在空调出风口处增加了亮饰条,四门及后尾门处增加了金属踏板,再加上同级超大1.1m2天幕以及云影天光真木饰板、128色隐藏式律动光幕等,整车的豪华质感更为突出。
空间方面,2024款腾势d9的轴距达到了3110mm,采用了2 2 3的7座布局,二排座椅采用同级超长1080mm的电动滑轨,可以获得非常宽敞的乘坐空间。三排座椅前后可移动滑轨长达170mm,腿部空间最大可达1040mm,充分保证了三排乘客的舒适性。后备厢空间可在410-570l之间灵活调整,适应不同的出行场景所需。
配置方面,2024款腾势d9标配了电吸门、中排小桌板、真皮方向盘、二排座椅物理按键、7.5l智能冷暖冰箱等进阶配置,尤其是冰箱扩容至7.5l,可以保存更多的饮料、水果,轻松满足一家人出行所需。同时,2024款腾势d9新增了流媒体后视镜、副驾座椅高低调节 4向腰撑、方向盘加热功能、方向盘实体按键等实用配置,驾乘体验再上了一个新台阶。
动力方面,2024款腾势d9继续搭载dm-i超级混动、ev纯电动两种动力组合,其中,dm-i超级混动版本的系统综合最大马力为407匹,系统综合最大扭矩为681n · m,零百加速时间仅为7.9s。而且,dm-i车型在cltc工况下的纯电续航最长可达200公里,综合续航超过1000公里,无论是城市短途代步还是长途出行,它都非常可以做到想走就走,出行无忧。
ev车型在cltc工况下的最长续航可达620km,搭载了800v高压充电技术、八合一电动力总成、-30℃-60℃宽温域高效热泵及刀片电池、双枪充电等先进技术,在使用双枪充电的情况下,充电15分钟即可续航230km,30%-80%充电时间仅需30分钟。
值得一提的是,2024款腾势d9还搭载了广受好评的云辇-c智能阻尼车身控制系统,可以在不同路况自动匹配不同阻尼,实现阻尼的无级自适应调节,再加上整车超80%饰板覆盖优质声学材料,全车隔音玻璃以及米其林静音自修复轮胎等,极大的提升了整车的乘坐舒适性。
智能化方面,2024款腾势d9实现了中控大屏、3d仪表盘、hud抬头显示、双头枕屏、中排双液晶屏、流媒体内后视镜的九屏互联,带来了更好的人机交互体验;全场景智能语音,支持全场景连续对话,可实现精准四音区定位和分区控制。同时,2024款腾势d9还搭载了腾势pilot l2 级智能驾驶辅助系统,拥有10多项智能驾驶辅助功能,为用户的安全出行保驾护航。
整体来看,2024款腾势d9在增配的同时,还实现了降价,产品力得到了进一步的提升。要知道,此前的腾势d9已经一举登顶年度mpv销冠,打破了传统mpv车型20多年的统治,也最快达成了销量10万辆的里程碑成绩。焕新后的腾势d9,势必将改变中国高端mpv市场的发展格局,有望继续成为年度mpv销量冠军,让我们拭目以待吧!
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。