1月1日,蔚来汽车公布12月交付数据。
2023年12月,蔚来交付新车18012台,同比增长13.9%。2023年四季度,蔚来共交付新车50045台,同比增长25.0%;2023年全年,蔚来共交付新车160038台,同比增长30.7%。
蔚来方面还公布了历史交付数据,截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449594台,持续引领高端纯电市场。
公布交付数据的同时,蔚来还公布了销售网络数据以及充换电建设情况。截至目前,蔚来在全球新建蔚来中心47家、蔚来空间123家,服务中心84家、交付中心22家;已累计建成蔚来中心145家、蔚来空间335家,服务中心310家、交付中心62家。
此外,蔚来在全球新建换电站1035座,累计建成2350座,其中高速公路换电站747座,在中国完成“7纵6横11大城市群”高速换电网络布局;累计为用户提供超3500万次换电服务。
截至目前,蔚来累计布局充电站3608座、充电桩21091根;累计接入1460000 根第三方充电桩;累计打通71条power journeys路线。蔚来方面还表示,蔚来目前是中国市场布局充电桩和换电站最多的汽车品牌。
在换电合作方面,2023年蔚来与长安汽车、吉利控股宣布开展换电合作,将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发等多个领域展开全面合作。
蔚来总结了2023年体系能力建设情况。2023年,蔚来全系产品完成代际切换,全年先后交付全新车型ec7、全新es6、et5t、全新es8和全新ec6。
此外,蔚来也是全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。aspen、alder和banyan三大智能系统持续迭代,共发布26个版本,带来439项体验新增和优化;全域领航辅助nop 开启先锋领航,累计开通城区里程近32万公里,分布在208个城市。
在技术能力建设方面,蔚来在nio in 2023蔚来创新科技日上,发布智能电动汽车12项全栈技术布局,并正式发布了车企首个整车全域操作系统skyos·天枢、蔚来首款自研芯片产品激光雷达主控芯片“杨戬”以及nio link蔚来全景互联,公布了已经量产的跨域融合超算集群adam ccc,蔚来首款旗舰手机nio phone上市。之后,蔚来还在2023蔚来日上正式发布自研智能驾驶芯片神玑nx9031、自研全域900v高压架构、skyride·天行智能底盘系统、旗舰级安全标准四大核心技术。
蔚来智能电动行政旗舰et9则是蔚来全栈技术布局和全球领先科技的结晶之作,包含17项全球首发技术、52项同级领先技术,已申请专利达到525项。
当然,蔚来在全球市场拓展方面也卓有成效。2023年,蔚来持续在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典推进由产品和服务等构成的完整运营体系,并开启了el7、et5、et5 touring(中国市场et5t)和el6(中国市场全新es6)的交付。
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