在“以大为美”需求的加持下,具有大空间体验、高通过能力的suv车型,在国内市场可是绝大部分家用消费者的首要选择。在这样市场需求的影响下,不少汽车厂商也纷纷推出了大五座suv来竞争市场,新岚图free和新问界m7便是当下20-30万级市场中的热门选择,那么它们谁的表现更切中消费者需求呢?
价格方面新岚图free的售价为26.69万,属于入门即顶配的表现,目前只需额外花费1万元,就能买断apollo领航辅助驾驶系统;而新问界m7售价为24.98-32.98万,主要分为四驱和后驱两种配置可选,其中四驱版车型起售价为28.48万。对于购买新能源大五座suv的消费者来说,空间、续航、经济性这些关乎家用需求的产品点是很重要的,所以今天咱们就从这三个角度入手,看看它们的表现到底孰优孰劣。
空间都很充足,新岚图free表现更优
尺寸方面,新岚图free和新问界m7一样,都是中大型suv级别,加上车内还采用五座配置,空间方面两车表现可以说都很够用。参数上新问界m7在车长、车高部分略有优势,而新岚图free的车宽和轴距部分要更出色,特别是新岚图free长达2960mm的轴距,比新问界m7足足多了140mm。所以实际体验下来,新岚图free的空间表现要更为出色,第二排腿部空间要宽敞不少,能够满足更多的坐姿需求。
用料方面,新岚图free还采用了皮/翻毛皮材质来覆盖座椅,相比于中低配新问界m7采用仿皮材质覆盖座椅来说,舒适性体验也要更加具有优势。
增程式动力无续航焦虑,新岚图free综合续航更强
动力系统方面,新岚图free和新问界m7均采用了增程式动力,这也使得它们没有了新能源车型在续航方面的短板。新岚图free标配了1.5t增程器 双电机 四驱 空悬的配置,零百加速低至4.8s,而同样采用四驱配置的新问界m7最低售价为28.48万,比新岚图free贵了近2万,还少了空悬的配置,虽说零百加速同样快至4.8s,但驾控体验毫无疑问会差点意思。
新岚图free和新问界m7的纯电续航均为210km,也就是说每天通勤在40km以内,工作日的时候新岚图free和新问界m7完全可以充电纯电车来使用;而新岚图free的综合续航为1200 km,新问界m7的综合续航为1050km,有着150 km的差距,这也就意味着新岚图free的应急能力要更强,跑高速能多跑几个服务区,国庆、春节出行遇见堵车能让人更放心。
全铝底盘 深度米勒循环发动机,新岚图free经济性更出色
至于经济性部分,两车表现也都很出色,但新岚图free毕竟采用了全铝底盘的配置,车辆自重要比新问界m7轻不少,并且新岚图free还采用了1.5t深度米勒循环发动机,有着很高的热效率表现,所以新岚图free的最低馈电油耗仅为6.69l/100km,而新问界m7的馈电油耗为7.45l/100km,很显然新岚图free的经济性要更出色。
总结:
综合来看,新岚图free和新问界m7它们的家用属性都很出色,只不过相对来说新岚图free有着更为宽敞的空间,以及更出色的续航和经济性表现。并且新岚图free售价26.69万,就能拥有四驱 空悬的配置,目前还只需多花1万就能买断apollo领航辅助驾驶系统,而新问界m7光是四驱版车型售价就高达28.48万,如果想要ads2.0高阶智驾系统,价格更是来到了30.98万,并且全系都没有空悬的配置。所以这两款车谁更切中消费者需求,显然大家是心知肚明了。
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