近日，三菱发布了全新l200皮卡车型的官图。新车拥有相当硬派的个性，在部分地区将被命名为triton，或将于2024年初率先在泰国市场上市并在日本销售。根据之前的计划，未来5年，三菱将推出16款新车，其中9款将部分或完全电气化。
新车外观采用最新家族式设计语言打造。分体式大灯组辨识度高，点阵式光源视觉效果好。同时，新车配备了宽大的前格栅，气场很强，根据车辆配置不同前格栅的样式也有细微差别。厚实的前包围可以让它看起来更加魁梧，凸显硬派皮卡车型的野性。
车侧也继承越努力越好的概念，硬朗的腰线设计凸显了强烈的力量感。同时轮拱也设计成非圆弧形状，侧裙也配有踏板，上下车更方便。与上一代l200相比，新车得益于轻量化材料的使用，大幅降低了车身重量，货箱离地高度也降低了45 mm至820 mm，装载货物更加方便。车尾的品牌logo位于中间位置，两侧尾灯采用t型光源布局，辨识度还是很高的，与车辆整体风格很匹配。
相比硬朗的外观设计，这套内饰设计似乎偏向时尚风格，宽大的中控面板和液晶仪表也没有缺席。同时，两侧垂直分布的空调出风口似乎在提醒我们，这是一款硬派皮卡车型，与欧蓝德等国产车型有着显著的个性差异。
其动力系统将搭载全新2.4t柴油发动机，提供三种动力，最大功率分别为150马力、184马力(135千瓦)和204马力(150千瓦)，峰值扭矩为330n middot；大米，430牛米；大米和470头牛；米饭。传动系统匹配6速自动或手动变速箱。配备越野能力的super select 4wd-ii四驱系统，提供2h(高速两驱)、4h(高速四驱)、4hlc(高速四驱 中央差速锁)、4llc(低速四驱 中央差速锁)四个档位，以及至少七种驾驶模式，包括常规、eco、砾石、冰雪、泥地、沙地、岩石。(编辑:西陆)
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