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8月25日-28日，“2017-2018通砚四驱中俄越野车王赛”站即将开赛。
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在越野圈提到北极星就像在f1圈提到奔驰一样，是越野圈公认的越野神器。今天，我们来聊聊北极星，童眼四轮驱动越野车锦标赛utv组的明星。
北极星
北极星公司的全称是“北极星工业”，由三位美国人——埃德加·赫廷、戴维·约翰逊和艾伦·赫廷于1954年在美国明尼苏达州创立，专门设计和制造户外运动车辆。
经过60多年的发展，北极星已经成为高品质、高性能越野车的代名词，业务遍及140多个国家。
北极星曾被美国著名电视节目《麦克尼尔/莱勒》称为美国越野版奔驰，认为它重新定义了越野文化。
凭借卓越的品质和性能，北极星已经成为包括美军在内的户外地形工作者的忠实伙伴，是高端全地形车的代名词。
北极星剃刀
如果说北极星是多用途越野车的代名词，那么剃刀就是北极星家族中专门用于赛车和娱乐的车型之一。
剃刀系列是专门为比赛环境设计的赛车神器。十年前，当运动utv“razor 800”正式亮相时，没有人知道razor会改变越野世界。
“剃刀”开发时的代号是“vista”。当时对于这款车是应该向工作车方向发展，还是拓展到一个不为人知的新领域——运动娱乐，还是有很多争论。
北极星工业设计总监格雷格·布鲁(greg blue)表示:“关于这款车的定位，已经有过很多讨论。我们一直无法确定‘工作车’和‘跑车’之间的方向。后来，我们发现客户对跑车概念的反应更加积极。于是我们开始了‘跑车’的尝试。”
事实上，这次尝试为北极星开辟了一个全新的越野赛车世界。pre-ipo销量反复增加，最后是预估量的两倍。
如今，北极星剃刀系列赛车出货量已超过百万辆，驰骋全球，成为越野赛车中不可或缺的主力。
北极星在中国
2010年，北极星atv进入中国市场，迅速成为国内越野玩家的宠儿。尤其是razor 1000车型几乎成为了utv集团在越野运动中的主流车型。
为什么中国人这么爱北极星？性价比高可以说是其核心因素。
赛车是一项烧钱的游戏。f1有几千万的车，还不包括车队的其他费用；如果不算改装费用，就要买几百万的原车，更别说这些世界级的赛事了。以童眼四驱越野车锦标赛公开组的车辆为例。一辆jeep大切诺基原车不会低于50万，这还不包括改装费用。
低成本真的玩不了赛车运动吗？北极星的utv告诉你，答案是否定的
20万左右的utv也可以玩越野游戏。
北极星吸引广大越野爱好者不仅仅是因为它接近的价格。由于剃须刀系列是为竞赛专业打造的，竞赛在动力、悬挂、方向灵敏度、舒适性、便利性等方面进行了优化。这就相当于说新车落地就能比赛，不需要任何额外的改装和调整，为驾驶者节省了不少开支。北极星无愧于“性价比之王”的美誉。
剃刀1000系列是北极星的王牌产品，但北极星并没有停止rd和升级的步伐。2018年，性能更好的剃须刀s涡轮增压车型问世。prostar 1000搭载的4冲程dohc双缸涡轮增压发动机，让这款排量仅为925cc的“农夫车”输出高达168马力，而首次应用于全地形车的智能悬挂技术dynamix，则大大增加了razor的稳定性。
在dynamix技术的帮助下，当汽车高速过弯时，系统会自动监测汽车的状况，即时自动增加外悬架的阻尼，提供更硬的外支撑，让驾驶者以更高的速度完成过弯，降低侧翻的可能性。
当驾驶员遇到障碍物猛踩刹车时，前悬架会自动锁止，避免点头。硬化的前减震可以更好地让轮胎碾过障碍物，减少速度损失。同样，全速起步时，两个后减震器会自动锁止，让168的动力完全传递到赛道，从起步阶段就领先。
本期介绍越野圈的“奔驰”北极星，下期介绍它的“死敌”庞巴迪。越野爱好者千万不要错过。
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