安踏集团正在进入新阶段。
半年报显示,上半年,该公司营收296.5亿元,同比增长14.2%;归母净利润52.64亿元,同比增长39.8%。
作为对比,同期,李宁营收140.2亿元,同比增长13.0%;净利润下滑3.1%至21.2亿元。上半年,阿迪达斯中国营收16.50亿欧元。
这意味着,上半年,安踏营收体量超过李宁与阿迪达斯中国的总和。如此局面下,在中国市场,与安踏互有胜负的唯有耐克。
这是安踏的终极对手。
安踏超过李宁、阿迪达斯,有着一定节奏。
2014年至 2018 年,安踏实施“单聚焦、多品牌、全渠道”发展战略。2009年收购fila,标志其多品牌的开端,后陆续收购sprandi、descente、kingkow 以及 kolon sport,逐步发展成为多品牌集团。在管理架构上,安踏采用事业部制度进行多品牌运作,各个事业部分别负责各自品牌的研发设计、订货、电商运营,该公司为各个事业部提供法务、信息、物流等综合性支持工作。
进入2019年后,安踏步入新阶段。契机之一在于,2019年,安踏联合财团收购amer sports,安踏持有合营公司权益比例达到52.7%。amer sports拥有户外、球类和健身器材三大业务板块,旗下拥有arc’teryx 始祖鸟、wilson 威尔森、salomon 萨罗蒙等多个专业运动装备品牌。
随着amer运作的不断推进,2021年,安踏明确下一步的发展目标,将“单聚焦、多品牌、全渠道”升级为“单聚焦、多品牌、全球化”。
客观上,多品牌战略托起了安踏业绩。上半年,安踏品牌营收同比增长6.1%至141.7亿元,毛利率55.8%,微增0.7pct ;fila增长则带动利润增长,同期,该品牌营收同比增长13.5%至122.3亿元,毛利率同比增长0.6pct至69.2% ;户外运动品牌群营收同比增长77.6%至32.5亿元,毛利率同比略下降0.8pct至73.4% 。综合上述影响,安踏集团毛利率同比增加1.3pct至63.3% 。同期,李宁毛利率同比下降1.2pct至48.8%。
安踏、李宁在毛利率上差距拉大重要因素就在于,秉持“单品牌、多品类、多渠道”策略的李宁,在头部品牌上溢价并不如多品牌的安踏。市场变化下,李宁电商折扣加深以及渠道组合变化,最终拖累了整体毛利率。 从营收来看,李宁整体营收还不如安踏单品牌营收 。
阿迪达斯在华“跌落”则又是另一个故事。
一方面,国潮崛起确实是变量。与2008年北京奥运会举办前期国产品牌在低线城市大幅扩张不同,当下国产品牌的加速增长呈现量价齐升的趋势。譬如,以耐克、阿迪达斯作为国际品牌代表,安踏、李宁、特步、361度作为本土品牌代表,统计发现,从2020年二季度开始至今,本土品牌的季度流水增长速度始终高于国际品牌。
阿迪达斯大中华区董事总经理萧家乐就向21世纪经济报道记者坦承,面对中国国潮文化兴起,阿迪达斯产品没有很好地吸纳这些新鲜元素,更好融入中国消费市场。
另一头, 阿迪达斯运营本身存在着问题。随着该公司终止其与yeezy签订的价值数十亿美元的协议,使阿迪达斯收益立即减少近半。据摩根士丹利估计,截至合作关系解除时,阿迪达斯总收入的8%和利润的40%都来自yeezy。失去yeezy,带来的后遗症还包括,高企的库存。
财报显示,二季度,阿迪达斯营收53.43亿欧元,同比下滑5%;净利润8400万欧元,同比大幅下降71%。同期,库存55.4亿欧元,同比增长1%。分区域来看,emea市场营收19.8亿欧元,同比下降5%;北美市场营收13.99亿欧元,同比下滑18%;亚太市场营收5.5亿欧元,与去年同期持平;拉美市场同比增长16%至5.96亿欧元。
对阿迪达斯来说,好消息在于大中华区终于止住颓势,销售额同比增长7%至7.66亿欧元。此前,阿迪达斯大中华区已经连续八个财季业绩下滑。
但这与安踏增速相比,相形见绌。
目前,在中国市场能对安踏构成挑战的只有耐克。
6月30日,耐克披露截至2023年5月31日的2023财年及第四季度业绩。其中,该财年收入512.2亿美元,同比增长10%;净利润50.7亿美元,同比下滑16%。四季度收入128.3亿美元,同比增长5%;净利润10.3亿美元,同比下滑28%。
分区域看,第四财季,耐克北美地区收入53.6亿美元,同比增长5%;emea地区收入33.5亿美元,同比增长3%;apla(亚太、拉美)地区收入17.0亿美元,同比增长1%(剔除汇率影响增长6%)。
大中华区业绩则成为耐克亮点。第四财季,该板块营收18.1亿美元,同比增长16%, 连续三个季度实现正增长。从全年来看,耐克大中华区营收72.48亿美元,在汇率不变的基础上较去年同期增长4%。
此外,第四季度,耐克大中华区息税前利润增长70%至5.29亿美元,受此推动,大中华区息税前利润率提升9.3个百分点,其余各市场利润率均有小幅下降。
另外,从库存来看,大中华区库存量下降双位数,库存金额也持续在下降。据耐克披露,第四财季在华实现了八个季度以来最高水平的全价销售。
需要注意的是,从集团营收来看,安踏在华已超越耐克。从2022年12月1日—2023年5月31日,耐克营收38.04亿美元。但从单品牌来看,安踏集团无一品牌达到耐克品牌量级。
抛开营收口径,就品牌力来看,据识货8月前三大产品合计销量来看,耐克继续处于第一位(22.4万件),第二名阿迪达斯(含三叶草)3.8 万件;本土品牌中李宁的销量最高,为 9.4 万件,领先于 361 度(2.5 万件)、安踏(1.3 万件)、特步(0.5 万件),超过阿迪(含三叶草)。 耐克远超安踏。
而耐克也在做着调整。
耐克集团副总裁、大中华区总经理董炜告诉21世纪经济报道记者,中国市场已成耐克全球创新研发的前沿,更是最重要的市场之一。耐克中国在物流、渠道、产品端,均有变化。另外,她认为,数字化业务、服装业务、女性和儿童业务是耐克在华增长新空间。
对安踏来说,单品牌为主的耐克,能做到如此规模,代表着多品牌不一定是唯一道路,更凸显安踏在顶级品牌上的缺乏。
由此,全球性顶级品牌之争,成为安踏的终极战场。该公司也在做着努力。譬如,其收购了amer 。
amer旗下知名定价高端户外品牌始祖鸟,于1989年凭借专业登山护具起家,正在走向多元化。目前,始祖鸟品牌服饰主要可以划分为四个系列,分别是专业户外、城市休闲、面向高端商务人士的veilance,以及面向年轻潮流人士的system_a。各个系列中定价最高的为veilance系列,单品最高价格达20000元,城市休闲系列中的畅销款售价为8800元 。在安踏收购amer当年,始祖鸟中国收入增长96%至8.29亿元。
除始祖鸟外,amer还拥有威尔森、萨罗蒙等全球性品牌。此前,安踏针对amer发展提出“5个10亿欧元”的计划,即力争2024年始祖鸟、威尔森、萨罗蒙、中国市场、dtc 渠道分别实现10亿欧元的销售额。
今年上半年,amer sports营收增长37.2%至132.7亿元,ebitda增长149.2%至17.8亿元。 但受peak performance 一次性减值影响,上半年amer亏损5.16亿元,剔除有关一次性事项,amer基本实现盈亏平衡。
种种迹象都在表明安踏正在加大对amer的投入。
9月7日,有报道称amer sports已向美国证券交易委员会递交保密上市申请,最快明年初上市,并寻求估值最多达100亿美元。报道引述知情人士指出,amer sports欲透过ipo集资逾10亿美元,视乎市况或寻求集资最多30亿美元。对此,安踏回应不予置评。
总体来看,安踏正往顶级品牌之路加速,但似乎落点还是以收购品牌为主。
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