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文章来源:it之家     发布日期:2023-07-19 12:12     阅读量:11191   

,由于电动汽车较高的集成度和软件功能性,往往需要比油车更多的芯片。随着 stellantis 等车企转向电动汽车领域,这方面的需要也在飞速增长中。

stellantis 预计,由于电动汽车需求不断增长,半导体芯片供应紧张的风险在未来几年内“将急剧增加”。

stellantis 周二宣布正在实施一项确保半导体供应的长期战略,其中包括到 2030 年完成价值 100 亿欧元的交易并生产自己的微芯片。

stellantis 称,这些交易将在其电动汽车平台和人工智能软件中发挥关键作用。除了购买半导体,stellantis 还将与 aimotive 和 siliconauto 合作开发自研芯片。

jeep 制造商负责半导体采购的 joachim kahmann 表示:过去两年,汽车半导体的多样性意味着“我们存在多个问题,一旦解决了一个话题,一个新话题就会出现”。随着 stellantis 转向需要更复杂芯片和通用平台的电动汽车,任何短缺“可能不仅仅影响我们的一两家工厂,而是可能影响五、六、七家工厂。

他指出,目前芯片形势“大为改善”,下半年供应充足,但下一次短缺的出现“只是时间问题”。

为了降低缺货风险,stellantis 正在与英飞凌、恩智浦半导体和高通等签署协议,并正在建立半导体数据库,其中包含未来数年的订单计划。

该公司上个月公布了一项计划,希望在明年初推出一款低于 25000 欧元的电动汽车计划。

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