您好奥迪a4 2013，作为二手车从业者，很高兴回答您的问题！
猜测题主应该说奥迪a4l而不是进口奥迪a4，因为面对进口a4的价格，国内很多人会毫不犹豫的选择奥迪a6l而不是旅行车外形的a4。毫不夸张的说，我见过的奥迪a4很少。相反，奥迪a4l可以说是满大街都是。奥迪a4l可以说是现在二手车市场的硬通货，流通速度很快。价格合适、车况好的车从来不用担心压库存。即使最后不能卖给终端个人，也会有很多同行接手。
言归正传，还是说说楼主的问题吧。下面就从两个方面来分析一下13款奥迪a4l是否值得入手。一、13款奥迪a4l有哪些通病，会影响后期使用吗？二、13款奥迪a4l什么价位合适？
先说第一个问题。奥迪a4l作为b级车中的豪华品牌，受到很多年轻人的追捧。所谓荣耀，靠的就是压力。奥迪a4l烧机油的问题层出不穷，问题被无限放大。另一方面，这个问题确实存在，尤其是10到14款。这个问题被车友揭露的最多，抱怨的也最多。这里是车质网的投诉举报。
其实没必要用极端的方式对待这个问题。烧油肯定是存在的。对于德系车来说，也是一起存在的。毕竟它的缸壁决定了它会比其他品牌损失更多的油。只要合理范围内烧油程度可以接受，一升5000公里对德系车来说应该差不多。当然，如果一升油比这个公里少很多，真的不建议买。13款奥迪a4l采用ea888 2.0t四缸发动机，匹配cvt无级变速器。购买时，检查气门室盖和发动机总成是否有拆卸和修理痕迹。如果有明显的漏油和拆修痕迹，不建议购买。
先说第二个问题。13款奥迪a4l于2012年8月上市，期限约为13年。前段时间一个车商朋友卖了一辆2013年3月上牌的车，公里表显示75800公里。这款车是2013款35tfsi自动舒适型。当时新车指导价为32.99万元，这款车最终成交价为14.7万元。因为不知道题主具体指的是哪辆车，所以上牌时间不确定。对于配置高，发牌时间晚的，价格合适的话可以加点。建议起步价14.5-15.5万元。
其实对于二手车来说，如果价格合适，车况没问题，就可以入手了。鉴于烧机油的问题，建议看好车后去4s店做一次全面检查。如果条件允许，可以调整维护记录。
希望我的建议对你有帮助，也希望每个朋友找到的每一辆车都是自己喜欢的精品车。
