该来的还是要来了，面对新能源抢夺市场，二线合资车企现在真的扛不住了，面对年初制定的销量目标，很多车企现在只能够苦笑了，但是要知道，没有一个车企会放弃冲量的，因为汽车最火爆的两个月份已经到来，只要能够在9月份和10月份获得好的销量表现，那家族在年底的销量也不会太差！
所以说现在改出手的二线合资已经出手了，就比如雪佛兰，目前在市场上可是大幅度降低旗下车型门槛，就拿我们要说的中型suv探界者来说，目前新车在市场上可是直降6.5万，其中目前在售车型丐版直接从16.99万下探到了10.49万，对于一款中型suv车型来说，已经是很有“诚意”了。
全新的探界者这款车，从整体的设计来看，还是比较好的延续了现款车型设计理念，前脸超大尺寸的进气格栅内部进行熏黑式处理，加上两侧狭长且犀利的led大灯组后，赋予了这款车很强的视觉冲击。将视线转移到侧面，新车凌厉的车身腰线和精致的轮毂，都极具感染力，美系车在很多细节处理上，还是做得比较霸气。
作为一款中型suv车型，新车的车身长宽高分别为4646×1843×1695mm，车身轴距则达到了2725mm，对于空间需求不是很大的消费者来说，这款中型suv应对家用还是绰绰有余的。配置方面，像并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警系统、l2级辅助驾驶、电动后备厢、前排手机无线充电、前排座驾加热等都是有所搭载的。
美系车目前比较大鸡肋的地方也是内饰设计，探界者这款车的中控区域依旧保留了大量的实体按键，10英寸的中控液晶显示屏，支持苹果carplay以及百度carlife手机互联，实用性还算是不错，但是现在主流车型都在追求驾驶科技感，探界者显然没有优势可言。
从它的动力方面表现来看，新车1.5t发动机最大输出功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，传动系统部分匹配的是6速手自一体变速箱。2.0t发动机匹配轻混系统，最大输出功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是9速手自一体变速箱。
其实从下半年销量排行榜来看，很多经典燃油车随着价格的下调，销量还是有明显的回暖趋势，这款探界者作为一款中型suv，能够在市场上跌到10.49万起步，绝对是性价比极高的。
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