汽车的主要保养项目有哪些?汽车保养的知识我们都懂。为了保证汽车的正常安全行驶,我们需要各种定期保养和维修。也就是说三分离和七分离。保养分为小保养和大保养。那么车到4万公里后,除了正常的换机油、换空滤,还需要一次大保养。具体有哪些项目?今天,边肖简单地以日产为例来说几件事。
通常,我们会根据汽车保养手册去4s店或修理厂检查和更换机油和滤清器。但到了40000公里,就需要检查和更换以下项目进行大保养了。
首先,火花塞。建议每4万公里更换一次。4万公里后,火花塞的一般点火效率会下降。会增加油耗,产生积碳,削弱动力。而且还会增加氧传感器和三元催化损坏的风险!
第二,汽油滤清器。日产的蒸汽滤清器都在油箱里,因为汽油里有杂质,4万公里是一个更换期。不要等滤芯堵了车熄火把你扔到半路才记得换。
第三,防冻液。防冻剂具有防冻、防腐蚀和防沸腾的功能。一般有效期两年。如果两年跑4万公里,建议更换。无效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵和水箱。
第四,变速器油。现在日产新车除了cvt都是手动变速箱。建议到4万公里时更换变速器油和变速器滤芯。
第五,刹车油和转向动力油。因为刹车油有吸水性,特殊情况下容易产生空气阻力,会导致刹车效率下降。有效期两年,两年跑了4万公里的必须换。少数老日产车型有助力泵,需要更换助力油。新的日产汽车都是电子方向机。
六、空调滤芯。我们家空调出风口有异味,应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起更换空调滤芯。如果条件允许,在每次小保养时检查空调滤芯是否脏污或堵塞,并及时更换。
4万公里除了以上需要更换的东西,我们还需要做一个全面的车检。比如检查轮胎的磨损情况,电池电量的监测情况,刹车盘和刹车片是否磨薄,灯是否正常亮着,雨刮片的磨损情况,玻璃水的缺失情况等等。
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汽车保养的主要项目有哪些?注意什么?
五一假期,很多车主朋友选择自驾游,中国。今天,节后第二天,你的车节后保养了吗?
节后如何检查保养车辆?车侠的建议分两部分:自查和验店,这样一切都好办了!
自省:避开保养高峰,让自己心中有数。
检查“三油五液”“三油五液”是指汽油、机油、变速箱油、刹车油、定向助力油、水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁剂。汽车的正常运行依赖于这些液体。
长途跋涉,各种液体难免会泄漏,被消耗。而且发动机在持续高温下可能会变质,所以长途行驶后要对各种机油进行检测。
及时处理油漆磨损。车辆是否有划痕,车漆损坏到什么程度,都需要自己检查。漆面破损严重、铁器外露的伤口需要及时修复,防止生锈穿孔。
至于没伤到底漆的伤口,由于节后4s店和大中修店都是满车,建议慢慢修。
答:做一个全面的体检,涵盖各个方面。
假期检查底盘,车辆长途行驶,很多时候都是满的。底盘承受的压力最大,复杂的路况容易造成底盘的轻微擦伤。
维修时一定要仔细检查,减震器是否漏液,悬臂是否变形,底盘是否划伤外露,发动机变速箱油底壳是否变形损坏等等。
应该一个一个检查。损坏和变形的物体应该修理或更换。底盘装甲要对暴露的底盘进行修复。
积碳清洗后的保养,最好清洗一次发动机和油门,或者按照正常的保养周期清洗发动机。但如果发现车辆怠速不稳、加速不畅的现象,应先清洗油气路。
检查完胎压后一定要检查保养轮胎。检查轮压是否符合要求,轮胎外观是否损坏,是否有裂纹,轮胎侧面是否有伤痕,胎面是否达到更换标准...对于有裂纹、胎侧有较深伤痕、胎面达到极限的轮胎,应立即更换。