5月21日,长安马自达mazda3昂克赛拉迎来中国市场上市十周年的璀璨时刻。2014年5月21日,昂克赛拉在北京倾城上市。发布会上,基于真实车主故事演绎而来的《北京爱情故事》感动万千车友,“我的智美伙伴”昂克赛拉自此成为众多为爱奋斗、为梦想拼搏的年轻群体的座驾首选。十年时光,历经多次产品价值革新,累计销量突破93万辆,昂克赛拉已成为国内a级运动轿车市场的标杆,深度诠释了马自达品牌的驾控之美。
mazda3昂克赛拉:a级运动轿车市场的价值标杆
作为马自达品牌的当家花旦,昂克赛拉继承了mazda3车系的所有优点:动感优雅的外观设计、「人马一体」的极致操控、全球顶级的安全表现。2014年,「魂动」设计和「创驰蓝天」技术的横空出世,让mazda3再次实现了整车价值的飞跃。在设计上,昂克赛拉充分借鉴了豪华轿车和轿跑车的设计元素,采用仿生学设计的“猎豹”式全新家族脸谱和交叉型腰线,演绎出猎豹全力奔跑时的力量感和肌肉线条,“豹力”美学堪称绝色;采用匠涂工艺的“魂动红”车漆和新车同步首次亮相,为用户带来叹为观止的惊艳美感。
在操控领域,昂克赛拉拥有让所有人“一试动心”的完美操控。1.5l和2.0l skyactiv-g汽油发动机,在当时的量产车领域上首次实现了13:1超高压缩比,通过高效率的进排气和混合气燃烧,以及dual s-vt双可变气门正时控制等先进电控技术,实现了中低转速扭力提高15%、综合燃油消耗降低15%的惊人成果。skyactiv-drive 6速手自一体变速器具有“全速域锁定技术”,升降档只需0.15秒,在换挡平顺性、直接驱动感和燃油经济性上超越同级。
昂克赛拉的成功上市和热销,让长安马自达在2014年销量首次突破十万辆大关,以同比61%的增幅领涨合资车企,更在汽车行业内创造了连续16个月高速增长的神话。昂克赛拉在中国市场的成功,给予了长安马自达持续换新产品价值的巨大动力。2019年9月,次世代mazda3昂克赛拉换代上市,作为马自达全新世代车型的首款轿车,次世代mazda3昂克赛拉以全面革新的“以人为本”造车理念再次超越自我,实现了更高次元的「人马一体无压力愉悦驾乘」。
次世代mazda3昂克赛拉:全新世代,价值重塑
秉承「以人为本」的开发理念,次世代mazda3昂克赛拉着眼于驾驶的本质与核心——人:基于对人类普遍性的「生理?心理」的科学分析,充分发挥人的能力,进行车辆的开发,以达到在任何驾驶场景中,都实现更为贴近人类自然特性的驾乘感受,从而使一款工业产品能够提供给用户活力?乐趣的享受、充实而丰盈的生活方式。
次世代mazda3昂克赛拉车身尺寸为:4,662*1,797*1,445mm,轴距为2,726mm。相比上一代昂克赛拉长度增加80mm,轴距增加26mm。舒展、优雅的车身比例,犹如惊鸿掠影;车头高度降低30mm,和车尾相呼应,均采用了水平基调的设计,彰显轿跑车式的优雅美感。内饰设计方面,次世代mazda3昂克赛拉致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局,中控台设计以驾驶者为中心,强调水平方向的轴线感。减少内饰设计中的接缝和螺丝接口,空调出风口变为隐藏式的淡出设计,最大限度减少“视觉噪音”,让用户能够专注于驾驶本身。
得益于全新世代「创驰蓝天车辆构造技术」,次世代mazda3昂克赛拉采用了「理想驾姿人体工学座椅」和「力传导顺畅无延迟的悬架 车身结构」的组合,让轮胎、悬挂、车身、座椅成为一个整体。极富包裹感的座椅设计能够让驾驶者一直保持骨盆直立,自然的使用四肢;创新的「seb蝶形仿生后悬」和高刚性车身设计,使车辆可以像人的脚一样稳固地承受来自路面的作用力,并能和缓的传导。如此,驾驶者感觉开车就像在用自己的脚在奔跑一般,忘记汽车的存在而下意识地行驶,这也是更高境界的「人马一体」。
次世代mazda3昂克赛拉上市以来斩获多项国内国际大奖,先后获得「2019德国红点设计大奖·至尊奖」、「2020中国年度车」大奖、「2020世界年度设计车」大奖、「2020世界年度车」三强、「2020中保研c-iasi安全碰撞测试6项g优秀评价」,「2021年中国十佳车身」以及北美iihs「顶级安全之选」等荣誉。全方位展现了马自达全新世代架构技术平台和「魂动」设计的顶尖实力。
从全球市场来看,mazda3车系共收获了超过720万全球客户的喜爱。从中国市场看,在十年辉煌历程中,长安马自达mazda3昂克赛拉凭借独特且纯粹的操控性能、顶级的安全性能、时尚的高颜值,完美契合了年轻一族多元化的生活方式需求,堪称新世代家轿高价值之选。
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