随着电动汽车的快速发展，大部分电动suv都采用了四驱底盘设计，但这种电子四驱系统有着较大的局限性，越野强度稍微大那么一些，电动机就容易产生热磁消退现象，导致四驱能力降低，这是非常危险的。
四月底有一款新车正式迎来上市，这款车型就是福特锐界l四驱7座版本，厂家指导价24.98万。值得一提的是，该新车在终端还有着约2.9万元的购车补贴，裸车价基本就在22万元左右。
看到这样的价格，小伙伴们可能依然感到有些偏贵，但该新车的四驱系统绝对会让你大吃一惊。这款福特锐界l四驱7座版本率先使用了智能机械四驱系统，这款全新的四驱底盘能够实现精准动力分配，可靠性更为出色。甚至可以实现毫秒级切换响应，在冰雪路面，湿滑路面可以快速实现智能切换，这在机械四驱中属于很快的速度了。更为关键的是，当切换到两驱后通过机械完全断开后轴驱动，进一步降低动力损耗，同时延长四驱的使用寿命。事实上，很多新车虽然号称拥有智能四驱，但真正切换到两驱后，新车的后轮传动轴依然进行转动，并非真正的纯粹四驱。
有一说一，这款福特锐界l四驱7座版本的外观颜值依然在线，采用了5米长的“超大块头”设计，并且匹配了2 3 2的大七座设计。车身数据部分，新车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距是2950mm，车身数据并未发生改变。
内饰设计基本与现款车型保持一致，搭载了贯穿式双屏设计，水晶电子挡把，led豪华车内氛围灯。此外，也夯实了美系车的图书馆级别静音优势，搭载了anc主动降噪以及多层静音玻璃。
这款福特锐界l四驱7座版本虽然是一辆纯油车，但也搭载了ota升级系统，可以实现整车全域升级，这也是油车里为数不多的富有科技感的新车。
此外，还匹配了智能驾驶辅助系统，这是福特自主研发的co-pilot360智能辅助驾驶系统，带有常见的配置，比如自适应巡航，主动刹车。
至于动力系统，搭载了2.0t 8挡自动挡变速箱，发动机最大功率185kw，峰值扭矩378n·m。在同级别的竞争对手中，这种动力系统是比较领先的，性能强劲，百公里的油耗控制在8.9升，燃油经济性比较理想。
作为一款销量一般的suv，这款福特锐界l四驱7座版本已经使出了浑身解数，甚至还推出了机械四驱。但是这种单一配置的升级，消费者真的会接受吗？其实不容乐观，大部分消费者可不管什么四驱，因为大部分用户都不会用到！
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