作为领克家族的全新车型,领克07 em-p无论是价格还是整体的高级配置,都可以称之为20万以内的电混轿车价值标杆。
在目前的中型插电混动轿车市场里面,相信大部分消费者首选车型还是比亚迪海豹dm-i,不过随着领克07 em-p的上市,它又能否阻击比亚迪海豹,成为最值得选的中型插电混动轿车呢?
接下来我们从产品的角度来看一下,领克07 em-p是否更值得购买。
首先在产品设计层面,领克07 em-p是基于cma evo平台打造而来,整车也运用了领克家族的全新造型设计,包括破晓之光led日间行车灯和贯穿式的灯组造型等等,同时在车头下方还有贯穿的装饰造型,使得车头的视觉效果更低趴更运动。
而在车身尺寸方面,领克07 em-p的长宽高分别为4827mm*1900mm*1480mm,轴距为2843mm。而相比于竞争对手比亚迪海豹dm-i来说,领克07 em-p的尺寸优势则主要体现在车身宽度方面,其余则弱于比亚迪海豹dm-i。另外在车身颜色方面,领克07 em-p则提供五种,比如:晨曦蓝、曜日银、灰色、黑色,以及白色。
接下来在内饰方面,领克07 em-p同样提供两种配色,以白色为主的晴空暖云更彰显车辆的温馨感,而以灰调为主的晓夜浮光则更彰显运动感。当然领克07 em-p最值得关注的,莫过于其与魅族联合开发的lynk flyme auto车机系统,整个车机系统也被继承在15.4英寸的中控屏里面,官方表示这款车机的上手程度与手机无异,只要会用手机就会用车机,也真正做到了与手机之间的互联互通。此外在系统上还采用了自研的龍鷹一号芯片,可以非常流畅丝滑的运行每一个app或者是用户的指令和操作。
当然作为一款中型插电混动轿车,领克07 em-p在其它方面的表现也非常不错,比如10.2英寸的全液晶仪表盘、92英寸的无界ar-hud抬头显示和ar实景导航。同时在领克co pad的加持下,整车在后排也将提供两个额外的显示屏,从而实现可控车、可娱乐、可看护的多重场景使用,极大的满足了有孩子的奶爸奶妈们。
其次在功能配置方面,领克07 em-p将提供更丰富且更实用的功能配置,比如前后排同级唯一的nappa整皮豪华座椅、前后座椅带3档通风、加热和气袋式按摩功能,整个表现无疑是在更高级的豪华轿车看齐。另外在加上从设计之初就开发的哈曼卡顿定制音响,可以从多个方位实现对声音的立体还原,打造更高品质的听觉体验。
最后在动力方面,领克07 em-p将全系标配1.5t涡轮增压发动机 电动机组成的超级增程电动方案,可以实现纯电、混动、增程等多种工作模式,整个系统的最大输出功率可以达到280千瓦和650牛米,零百加速为6.5秒。而在续航方面,126公里的纯电续航里程和超过1400公里的综合续航表现,也完全是达到了同级别领先的表现。而作为一款具备运动属性的车型,领克07 em-p除了有更快的加速能力之外,同时麋鹿测试成绩也达到了81.4km/h,由此可见领克在底盘调校和稳定性方面的标定功底。
最后总结:作为15-20万级里面的中型插电混动轿车,领克07 em-p主要面对的竞争对手还是比亚迪海豹dm-i。不过从价格、动力和整体的功能配置来看,领克07 em-p的表现还是更有亮点一些,而且也更适合那些年轻激情的用户群体。
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