p406
您所在的位置:汽车行业网 > 新车 >
文章来源:易车网     发布日期:2024-06-17 07:21     阅读量:17970   

日前,起亚ev3正式完成线上首发,该车将基于e-gmp平台打造,采用400v架构,定位纯电动小型suv。据悉,该车将于7月率先登陆海外市场,随后也将会引入到国内市场。

具体来看,新车延续了此前概念车的设计,前脸采用家族最新的opposites united设计语言,颇具小号ev5的风格。异形大灯也有着很强的辨识度,也为简洁的前脸增添了科技氛围,下包围则为新车增添了一丝野性氛围。

侧面来看,起亚ev3侧面线条比较偏向硬朗的设计风格,不过侧包围以及轮眉等处的双色饰板,熏黑的abc柱营造出悬浮式车顶效果,以及十分吸睛的低风阻造型等元素叠加之后,整体在展现硬朗气质的同时也营造出不错的时尚感。车身尺寸方面,新车长4300mm,轴距为2680mm,定位小型suv。尾部方面,新车采用类似y字型的尾灯设计与前脸形成呼应。

此外,起亚ev3 gt line车型将针对前、后包围以及侧裙等处进行升级,使其运动感得到进一步加强,同时它也将配备全新造型的轮圈设计。

内饰方面,新车将会采用双12.3英寸连屏设计,内置起亚最新一代ccnc车载信息娱乐系统,并支持手机互联和整车ota升级等等。普通版车型将配备双辐式方向盘设计,而gt line车型则配备三辐方向盘。另外新车还可以选装hud抬头显示,并将配备l2级驾驶辅助功能。

车内座椅采用双拼配色,座椅功能集成在门把手处,中央扶手可前后移动,十分巧思。此外,它的后排座椅可完全折起,并支持v2l外放电功能,官方称折起后可放入电动自行车并为其充电,这个理念也很有意思。

动力方面,新车将采用400v架构并提供单电机版本和双电机四驱版本,10-80%补能需31分钟完成。两驱版本电机最大功率为204马力,电池容量分别为58.0千瓦时或81.4千瓦时,其最大续航里程可达560公里。另外该车还将配备i-pedal 3.0单踏板模式,其可以调整回收力度适应不同驾驶风格。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

推荐阅读

fc451
i8a8566
c-u501
网站地图