，比亚迪第700万辆新能源车正式下线，下线车型是全新的腾势n7，并且全新腾势n7预计4月1日上线。
不得不惊叹于比亚迪，从第100万辆新能源车下线距今，仅仅2年零10个月不到，这个速度真的快到令人称奇！也切实的用行动去倡导了绿色出行的理念。
在2023年全年，比亚迪累计销售出了302万辆，并且连续获得了全球新能源汽车销量冠军。为了回馈老用户，于是比亚迪在去年年前推出了“油电同价”的冠军版车型;在今年2月，比亚迪又大力降价推出更具性价比的荣耀版车型，开启“电比油低”的新时代。
可以看出，规模化和全产业链的比亚迪已经具备了其他车企所不能与其并肩的优势！
海外新能源:
去年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，大力宣扬了“中国制造”的力量。
展望未来:
今年，比亚迪将携手2024欧洲杯踏上绿茵赛场，成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。未来，比亚迪将持续拓宽并深化海外产品、技术及品牌的一系列本土化合作，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。
让我们共同为“中国制造”鼓掌吧！
文/若男
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