4月1日,全新腾势n7正式上市,是腾势旗下智能豪华超舒适电动suv,共推出四个版本,官方指导价23.98万元-32.98万元。还新增550pro入门款车型,相较老款大幅度降低起售门槛。
这四个版本分别为,550智驾pro版,500v平台,23.98万元;702智驾pro版,25.98万元;630四驱智驾max版,28.98万元(可1万元选装高阶智驾包);630四驱智驾ultra版,32.98万元。全新腾势n7比老款售价有了几万元的调低,价格更加亲民,也更具市场竞争力。
外观方面,新款腾势n7整体延续现款车型设计,新车取消现款头部备受争议的两条“胡子”形状车灯,使用更加简洁的造型,这是新款腾势改变最大的外观部分,改动了之后也确实更加耐看和顺眼。另外,新增全新的“西子蓝”配色。
内饰方面,新款腾势n7前排增加了200万像素车内流媒体后视镜,车外防眩目后视镜。后排座椅新增了后排靠背角度调节、后排屏幕,屏幕可以操作空调、座椅、音乐,功能简单实用。这块屏与百万级suv仰望u8类同。
新腾势搭载50英寸的ar-hud、17.3英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏,配备了双50w无线充电、5d云感座椅、帝瓦雷音响,后排座椅加热、通风、按摩等功能。还新增前备箱电解锁、方向盘电动调节、吸风式座椅通风等豪华配置。
智驾方面,腾势n7升级并全系标配天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,包含高感知超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等在内的33个传感器,和254 tops算力智驾芯片,支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助。二季度将面向老车主进行ota。
智能座舱,新款腾势n7搭载最新的腾势dink智能车机系统,采用6nm制程芯片,支持5g网络,新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能。“智电五双”升级,包括云辇-a双腔空簧悬架、高精度行泊一体双激光雷达、双枪超充补能系统、双电机四驱架构、豪华双排舒享座舱,在智能底盘、智能座舱、智能驾驶在内整车智能方面带来全新体验升级。
车身尺寸,新款腾势n7采用溜背式轿跑suv的车身结构,姿态较为低趴,优雅而不失动感。新车采用隐藏式门把手设计,降低风阻,风阻系数仅为0.258cd。新款腾n7车身长宽高为4860*1935*1602mm,轴距为2940mm,配备双腔空气悬架。
动力方面,新款腾n7搭载160kw 230kw双电机动力,和170kw单电机动力,零百加速最快3.9秒,全域800v平台,适配99.5%直流充电桩;配备升压充电技术,单枪最大充电功率150kw,双枪最大充电功率230kw。
续航补能,新款腾势n7提供载容量为71.8千瓦时和91.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,cltc纯电续航里程分别为550公里、702公里和630公里。在补能方面,新车支持双枪快充,最大充电功率230千瓦,充电15分钟最高补能350公里。
针对老款腾势n7用户,同样提供了丰富的权益,包括置换补贴5万元、增购补贴1万元、延保礼、保养无忧礼、补贴礼、积分翻倍礼等。
新款腾势n7相对老款已经价格调低,配置升级,会有更高的性价比,为消费者带来更好的产品体验。
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