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文章来源:易车网     发布日期:2024-04-20 09:32     阅读量:5953   

在高端suv的竞技场上,每一款新车的推出都是对现有市场格局的一次挑战。2024款揽胜的亮相,无疑为这个级别增添了新的活力。它不仅在车长上达到了5052mm,更在设计上展现出了超越宝马x7的大气与尊贵。起售价142.8万的揽胜,不仅承载着品牌的越野传统,也在性能上展现出了与宝马x7抗衡的资本。在这篇文章中,我们将深入剖析两款车的细节,从外观设计到性能表现,从内饰舒适度到智能科技,全方位地评估揽胜是否能够成为那些寻求完美suv体验的消费者的新宠。

谁的外观更有气势

看中揽胜和宝马x7的那部分消费者,他们对车辆硬核的造型通常比较喜爱,而揽胜和宝马x7定位于中大型suv,因此造型设计也是相当野性。首先来看揽胜,整体气势丝毫不亚于宝马x7,宽大的前格栅,笔直的车身线条,再加上科幻感比较强的灯组等设计元素,都让揽胜看起来极为气派。此外,揽胜的车身尺寸也十分出色,车身长宽高分别达到了5052mm,2047mm,1870mm。所以这款车给人的感觉就是一个庞然大物。当然,宝马x7的气势也不差,同样有比较方正的车身设计,但是它的车身尺寸比不上揽胜。

越野性能孰强孰劣

对于中大型suv而讲,关键配置无疑是越野性能。在这个方面,揽胜与宝马x7的设计风格完全不同。其中,揽胜得益于先进技术的帮助,在功能方面能够实现更多可能性。这款车在mla-flex平台的赋能下,越野性能拥有极为出众的表现。要知道,揽胜能够实现独立驱动,同时还配备了车身稳定矢量控制系统,这些配置可以最大限度提升整车的安全性能。而且揽胜的涉水深度也很高,得益于悬挂行程调节距离极为出众,使得整车涉水深度达到了900mm,仅是这一组数据就比不少的豪华硬派越野车要出色,通过性拥有极大的保障。不仅如此,揽胜还有横向行驶、原地掉头,应急浮水等功能,这些配置也是越野利器。可以看出,揽胜的性能表现已经达到了天花板的水准,各项先进技术的加身,使得这款车可以带来极为新鲜的用车体验。而且这款车的最大扭矩高达750牛·米,零百加速时间5.9秒,这样强悍的性能体验,同级别大多数车型都是无法给予的。当然不能否认的是,宝马x7的表现也是值得赞扬的,多种地形驾控模式以及dsc动态稳定控制系统等设计,都能让宝马x7在越野道路轻松自如。

内饰设计你喜欢谁

最后来看看内饰,揽胜配备了全新设计的方向盘以及造型新颖的电子挡杆。内饰运用了丰富的高级真皮、实木和金属饰面等材料,加以精雕细琢,尽展现代风格。第一排采用指挥官座椅,坐姿很高,驾驶者可以获得更广阔的视野。这样的表现远胜于宝马x7!

你会购买哪一款

揽胜与宝马x7作为两款中大型suv的佼佼者,各自以不同的设计风格和技术特点吸引着消费者的目光。揽胜凭借新颖的技术和丰富的用车生活体验,让驾驶者感受到前所未有的新鲜感与刺激;而宝马x7则以其传统的配置和品质可靠性,赢得了消费者的信赖与安心。两款车型各有特色,究竟谁能更胜一筹?这完全取决于你的个人喜好和用车需求。

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