继去年林肯推出搭载混合动力的航海家之后，紧接着 2024 款的全新电混林肯 z 与冒险家也正式上市，前者售价为 27.48~36.58 万元，后者为 25.38~27.38 万元。
1.5t 进驻
两款新车秉承林肯电混大家族的电感加速、油耗减半、续航无忧三大核心价值横空出世，到底有啥料？
首先就电混林肯 z 来说，2024 款新车新增电光银专属车色，并有电混专属 18、19 英寸轮圈可选，以及蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌 …… 等专属设计细节。至于在座舱内，则是新增 " 谧静蓝 "、" 秋栗棕 " 两款全新主题内饰，以彰显全新电混林肯 z 的独特身份。
配置方面，新车配备有新一代林肯 co-pilot 360 ?2.1 智能助驾系统，具备 lincoln bluecruise 主动驾驶辅助功能，同时还整合了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能，可以实现 l2 级的智能辅助驾驶功能。
另外，新车在智能娱乐科技层面上也不落人后，12.3 英寸液晶仪表＋27 英寸贯穿式全景屏幕，并且车机系统是以高通骁龙 8155 芯片为基础，功能丰富度与使用流畅感已能晋身第一梯队。
全新电混林肯 z 的动力系统，包括了一台可输出最大功率 214kw，最大扭矩 410nm 的 2.0t 发动机，并以此为基础搭配最大功率 140kw，最大扭矩 320nm 的驱动电机，以及 e-cvt 变速器，使得新车可以实现 6 秒级的百公里加速成绩。
至于全新电混林肯冒险家的外观则是采用全新 quiet flight 2.0 设计打造，并新增电光银专属车色，还有独特的高亮灰装饰件、蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌，以及车内部份 " 谧静蓝 " 全新主题内饰 …… 等专属设计细节。
和全新电混林肯 z 一样，全新电混林肯冒险家也配备有 12.3 英寸液晶仪表与 27 英寸贯穿式全景屏幕，车机系统也以高通骁龙 8155 芯片为基础，科技配置水平不低！
值得关注的是，全新电混林肯冒险家搭载的是 1.5t 发动机，其最大扭矩为 226nm，加上电机 235nm 最大扭矩助力，以及 153kw 的系统综合功率设定，使得新车动力可以上看许多主流 2.0t 车型。
印象中，这应该是林肯品牌进入中国以来，所搭载过排量最小的发动机，新能源时代真的让很多以往不太可能的都成了可能！
当然，全新电混林肯 z 与全新电混林肯冒险家的主要存在意义还是省油――其中前者的油耗为 5.99l/100km，满油最长续航里程可达 885km；后者的综合工况油耗为 5.35l/100km，市区工况油耗 4.71l/100km，满油最长续航里程可达 1252km，都有远低于燃油动力版车型的油耗表现。
低油耗的理由在于两款新车，均采用了 power split 动力分流混动技术，最高可实现 100% 制动能量回收，系统效率最高可达 96.5%，林肯车真的是越来越省油了！
大客厅里谈豪华
在此次发布会上，林肯依然将品牌一直强调的美式豪华，落实成独树一帜的 " 林肯美式大客厅 " 搬进上海北外滩世界会客厅，透过匠心巧思的开放空间，让在场来宾宛如做客美式顶奢公寓，尽览上海璀璨都市美景，体验新车的美式豪华产品魅力。
很多人常说美系车开起来费油，但实际上这种说法从好多年前，伴随小排量涡轮增压发动机科技迭代更新开始，就已经不太适用了。
而今，林肯更进一步，透过壮大电混家族阵容来颠覆大众对美式豪华车＝高油耗的认知，不知道既有豪华还能省油的林肯新车，你中意吗？
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