要说今天比较热门的新闻，当属比亚迪上市海鸥荣耀版了，价格门槛再次下调后确实容易让人心动，但螳螂捕蝉黄雀在后，五菱在同一天针对旗下小型车缤果采取了官降措施，力度空前绝后，调整后售价来到了5.98-8.38万元，原本以为海鸥荣耀版已经是天花板级产品力，结果还是被缤果截胡了，就这价格还要啥自行车！
同级更好看外观
不管你承不承认，五菱缤果绝对是同级颜值最高的一款小型车，没有之一。一方面是它是唯一一个采用复古理念打造的小车，成功融合古典美、现代美的特点，车身线条特别圆润流畅，前后水滴大灯、拼色车身组合效果很协调；一方面是它的410km灵犀尊享款还额外追加了包括清风蓝、浅湾绿、朝霞粉在内的全新配色，而且款款都是出自网友投票的结果，主打一个亲民、共创。海鸥造型则略显激进，比较适合男性使用，而且也没有缤果那么丰富的配色方案供消费者选择。
同级更精致座舱
缤果座舱设计与外观可谓相得益彰，大量采用皮革覆盖，中控台还有钢琴烤漆面板突出质感，搭载双10.25英寸连体大屏，前排中央采取了贯通式设计风格，主副驾可随时调换位置，特别方便，而且它的部分车型还配备皮质座椅，座舱档次感瞬间就提升了。
海鸥则是10.1英寸触控屏，规格略微小了点，而且是7英寸彩色仪表盘，不像缤果是全液晶仪表盘，显示效果差点意思。
同级更人性化体验
五菱缤果随车功能比较丰富，而且其中很多功能都是更符合我们日常出行实际需求的，比如雨量感应式雨刷，可根据降雨量自动开闭、调整雨刷速度，省去驾驶员手动频繁操作，安全性显著改善，海鸥则没有这项功能；比如led自动大灯，同样是非常智能化的照明体验；还有前排最多3个usb接口，多部手机同时充电无压力，海鸥则仅提供1个usb接口；比如它的后排支持按比例放倒，储物更灵活，不像海鸥只能整体放倒，遇到拉人多的场景就不太灵活。
普适性方面，缤果可以提供仿皮电动座椅、倒车影像、定速巡航、gps导航、手机app远程控制等实用性功能；还有同级领先的2560mm轴距，内部空间体验十分宽敞，身高1.8米的体验者，后排依然能获得一拳多的腿部空间。
更多续航里程可选
在此次调价之后，缤果入门级纯电续航里程依然可以保证203km，此外还有333km、410km版本可选，消费者可根据预算高低灵活选择；而且它的333km、410km支持35分钟快充，就这个价格，你能得到同价位更长续航、快充保证，以后自驾游就不怕路途遥远了；而海鸥仅提供305km、405km续航版本，里程依然比缤果短了不少。
另外，410km灵犀尊享款还采用了全新三电系统，能耗更低、性能更强，最高车速提升至130km/h，提速超车效率更高。
结束语
333km续航却仅有6.88万元的起步价，无形之中大幅拉升了五菱缤果的战斗力，在各个价位上都给出了消费者难以抗拒的选项，只能说海鸥荣耀版不该在这个时候上市，因为与五菱缤果官降之后对比发现，真的是没有最低只有更低，既然今年是疯狂卷价格的一年，在五菱看来，那么我就给所有对手好好上一课，让你们看看啥叫“国民神车”！
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