硬派越野suv在国内市场已经风靡已久，坦克300的崛起让其它车企也看到了这一蓝海领域的潜力，捷途旅行者、方程豹豹5等等，都相继“杀”入这一市场，但以往合资和豪华品牌早已在这一领域有了自己的实力担当车型，我们今天就来看看3款知名度颇高的合资/豪华硬派越野suv。
全新一代雷克萨斯gx
作为一款全球知名的硬派越野suv，全新一代雷克萨斯gx已经正式上市，采用了tnga-f平台，该平台旗下也有很多集团系车型在用，比如红杉和兰德酷路泽等车型，充分说明其底子就已经非常不错了。而且非承载式车身结构不会缺席，并且全新车型通过刚劲有力的线条、贯穿式尾灯组以及越野套件等，让原本方正造型的硬朗外观效果凸显得淋漓尽致。车身尺寸方面，其长宽高分别为4970/2000/1935mm，轴距为2850mm。
而内饰方面，自然有着雷克萨斯品牌车型的豪华在内，用料也十分高档细腻，并且还配备12.3英寸全液晶仪表 14英寸中控屏，屏幕支持苹果carplay、百度carlife、语音识别、车联网以及ota升级等功能，同时还配备5座和6座版车型，gx这款车主打越野，自然它在可靠性耐久性等方面也有着出色表现，毕竟大家都知道，硬派suv有时是要穿越无人区，对它的品控也提出了更高要求，这本身就是雷克萨斯品牌的亮点之一。
至于动力方面，新车搭载一套2.4t 电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为243千瓦，匹配8at变速箱，并且还配备全时四驱系统，带有托森式中央差速器以及后桥差速锁等功能，提供了更为宽广的用车场景。
国产全新一代丰田普拉多
可喜可贺，全新一代丰田普拉多终于回归了，这次也是国产车型，网传预售价为47-57万元，在今年2月29日正式发布预售价，7月16日预计上市。全新车型外观造型与老一代车型有了非常大的变化，尤其是大灯组提供了方形和圆形设计，在其余部位都是用硬朗方正的线条造型进行修饰，并且尾灯组也采用两排横向竖置造型，进一步提升硬朗氛围。
而车内，车厢整体造型主要以实用为主，虽然科技感放在当下，并没有太大的优势，不过这款新车也做出了很大优化升级，其配备大尺寸全液晶仪表和中控屏，预计主流功能一应俱全，同时配备方向盘加热、手机无线互联和全景天窗等功能，还拥有5座和6座座椅布局，大大提升用车体验。
动力部分，国内版全新一代丰田普拉多预计搭载一套2.4t 电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为243千瓦，同时还会搭载中、后差速锁能，并且通过角、离去角以及接近角等都不会让大家失望，保证一定的越野实力。
国产福特烈马
福特烈马这款车在北美知名度非常高，这次也即将国产上市，非承载式车身结构还是保留了下来，并且整体外观造型还是很原汁原味的，尤其是车头看上去非常硬派，圆形灯组搭配前后粗犷的包围等造型，并且“方盒子”造型以及车尾竖置尾灯组、外挂式备胎和侧拉门尾门等设计都是硬派越野suv的标准“操作”。值得一提的是，这款车车顶和车门都可拆卸，还配备了涉水喉、全时四驱、前防倾杆断开、前差速锁和后差速锁等功能，并且在接近角等参数上也预计会具备相当不错的表现。
看下车内，福特烈马车厢设计整体是以使用为主，看上去还是非常大气，空调出风口也是竖置造型，进一步提升野性魅力，另外，其还配备了12.3英寸液晶仪表 12英寸中控屏，品目内置sync 多媒体系统，搭载高通骁龙8155芯片，支持carplay、语音控制等，尤其是在中控台屏幕上方还有一排与越野相关的实体按键，十分惹人注目，也看出这款车对越野的上心。
动力方面，国产版福特烈马预计搭载一台2.3t发动机，最大马力为275匹，最大扭矩为429牛·米，匹配10at变速箱。
那么，这3款硬派suv你喜欢哪款呢？
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