p406
您所在的位置:汽车行业网 > 新车 >
文章来源:易车网     发布日期:2023-11-11 20:16     阅读量:8751   

近几年,面对汽车市场电动化转型,豪华品牌也加快步伐。其中,lexus雷克萨斯就是一个备受瞩目的参与者。9月21日,lexus雷克萨斯在朱家角展示了最新的电气化车型,我也亲身感受到了雷克萨斯品牌的进化之路,下面就分享一下几款车型的试驾体验,看看他们在这个激烈的竞争领域中究竟能有何作为。

这次试驾有点像和老朋友一起出去兜风,因为我有三位“伴侣”。第一位是全新一代雷克萨斯rx,其犀利的颜值让人印象深刻,车头的纺锤形格栅立体感爆棚,与秋日美景形成了鲜明的对比。

rx最大的亮点,则是低重心设计带来的出色驾驶体验,无论在高速路还是曲径小道,都表现得游刃有余。而rx 500h f sport performance的高性能混合动力系统,则让感受了到强大的加速性能,真的是非常爽。

第二位是雷克萨斯nx,这是我曾经“交往过”的车型,因此只是小试了一下。这款豪华suv提供混合动力和phev等多种动力系统,车头的设计和led日间行车灯充满了科技感,而车身侧面的线条和轮毂设计则增加了一份运动氛围。

不得不说,nx的悬挂系统让我一如既往地感到安心,而全新的雷克萨斯安全系统 3.0则让我更有信心,无论是上坡还是下坡,nx都表现出色,内饰也和车型的定位相符,高质量材料和现代设计打造了一个宽敞且豪华的座舱,各种智能配置应有尽有,音乐和导航也能轻松享受。

最后,是我一直期待的全新rz,它不仅代表了雷克萨斯电动汽车的未来,更是一位能实现“人车合一”的心灵驾控“伴侣”。rz的内饰设计简约而灵动,通透的空间感、豪华的配置和宽敞的座椅空间,无论是驾驶还是乘坐,都非常愉悦。

而且整个试驾全程,雷克萨斯rz的表现最令我心动。原生纯电平台让车身的重心更低,悬挂系统的卓越性能确保了卓越的操控稳定性。起步加速时,rz的电动机反应迅速,非常迅猛。direct4电子动态四驱系统确保了前后轮的驱动力分配,让驾驶性能表现得更出色。

近年来,lexus雷克萨斯一直在积极响应电动汽车的发展趋势,从终端表现来看,它的电气化发展之路着重于提供多样性的动力系统,旨在满足不同消费者的需求。不过,豪华品牌电动化的路上,注定“狼烟四起”,至于鹿死谁手,就看谁能取得更多跨时代的突破和进展了。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

推荐阅读

fc451
i8a8566
c-u501
网站地图